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山下小河流水潺潺,山上森林枝繁葉茂;一條千米長的索道,依山勢拾級而上,直通山頂。一個兩立方米大的鐵箱懸在半空,緩緩上山———這個索道鐵箱,運送的不是觀光客,而是喂養肉牛的牛食:玉米、紅苕、酒糟等。
建高山索道向山頂運牛食?這也太牛了吧!“牛人”叫梅元生,是江津區同友牛養殖場的老板。
像啥樣?
雲霧山間一線牽
索道運的不是人
柏林鎮位於江津區南部,多山地丘陵,森林覆蓋率近70%,距主城140公裡,是江津區的天然氧吧,梅元生的肉牛就喂養在此。
前日下午3點,重慶晚報記者來到柏林鎮興農村十社墩子上,村村通公路止於一座小橋,橋下是茶壩河。在河邊,記者看見了梅元生修建的索道:索道越過茶壩河通向山頂,因為雲霧和森林遮擋,上山路線難以看清。此時,約兩立方米的貨斗空蕩蕩地懸掛在鐵索上。
梅元生今年42歲,身高1.7米左右,偏瘦,看上去只有35歲左右,穿著朴素,給人一種踏實能乾的印象。村民都喊他老梅。他說,自己是在這個地方長大的,家就在山上,距養殖場不遠。
老梅說,由於山形原因,索道無法直接山頂,所以上山索道分為兩段,以中轉站為界。下半段約700米長,共設有3根鋼繩,主鋼繩有成人的拇指粗,主要用於承重;2根輔繩,有筷子粗,主要用於固定貨斗。上半段300米長,只有2根輔繩,直接通向山頂的養牛場。
為何建?
上山沒有車行道
人工運貨成本高
為何會想到修建上山索道,運送牛食上山?
老梅解釋說,他們前年開始養肉牛,當時從成都買了50頭牛犢,到去年2月牛犢長大,食量也變大了,每天要吃1000斤牛食。上山到養牛場只有兩條路,都不能通車:一條叫天梯路,他走也要40分鍾左右,沿途非常陡峭狹窄,部分路段還要用手爬,根本不可能背重物。另一條路叫觀音路,他要走60分鍾,路途相對要平坦一些,他們運牛食上山、趕牛兒下山主要走觀音路。
老梅說,沒建索道前,他要僱附近村民幫忙背牛食。一人最多背100斤,加上村民多數年齡較大,背貨上山單面要1個多小時。一天1000斤牛食,10人背,每人一次30元,光運費一天就要300元。一方面他想控制成本;另一方面,由於經常下雨山路打滑,有時無法人工運牛食上山,會導致牛兒們吃不飽。尤其是到冬季,山上草料難尋,同時也是動物養膘的時候,牛餓幾頓可能就要掉肉了。他一直想找出個既能控制成本,又能喂飽牛兒的辦法。
如何建?
自己設計買材料
花了五萬元建成
老梅介紹,去年初他突然回想起,多年前電力局人員曾搭建過臨時索道,用於運電線上山。“我也可以搭一個上山索道,用來運牛食?!”老梅是個說乾就乾的人,他立即上網查資料、設計草圖、購買材料。材料主要包括柴油機、滑輪、鋼繩,以及用鋼條焊接成的貨斗。他喊了親朋好友和幾個工人,僅花費1個多月就將索道建好投用。
他說,修建上山索道共花費5萬元。如果不考慮索道損耗,使用不到一年即可抵消人工運料成本。
老梅稱,為確保安全,貨斗每次運送重量是700斤,但來回不超過半小時,只花費十幾元油錢,比起以前每天300元的運輸成本,又省錢又安全又有保障。
有村民還告訴記者,老梅的索道修成後,一有空閑就能幫他們運點肥料等上山,只收少許油費,給大家帶來了便利。
如何用?
柴油機作動力
聯系用對講機
隨後,老梅帶記者沿最近的天梯路上山,一路上果然崎嶇難行。最陡峭處接近90度,所幸有人開鑿的手掌凹,可容人攀爬。老梅駕輕就熟,手抓腳踩著手掌凹,不到10秒鍾就爬上去了。
記者一行走了近1小時,來到索道的中轉站。記者看見,中轉站是一個約1.5米高的平臺,由樹乾搭建而成。站在平臺上,工人可以卸下運送來的牛食。中轉站旁邊,有個近20立方米的大坑。老梅說,他每次購買酒糟都是十幾噸,索道運上來就把酒糟倒入坑裡存放,再分批將酒糟送到養牛場。玉米、紅苕等不需要倒入大坑,但也得經過中轉站轉運,纔能到達山頂的養牛場。
索道的主要動力設備———柴油機,就安裝在中轉站旁邊。每當要運牛食上山,老梅就會先跑到中轉站,啟動柴油機,並操作索道滑輪,讓貨斗上山。他與山下及山上聯系,主要用對講機。聽見山下說“裝好了”,他就啟動滑輪,貨斗下山也是,工人說“到了”,他就停止滑輪。
牛兒生活好滋潤
吃了酒糟喝山泉
當過木匠養過羊
初中文化愛鑽研
“山上交通不便,為何想起到山頂開養牛場?”記者問。
老梅解釋,幾年前,他就注意到媒體在宣傳高山蔬菜、高山養牛,價格比一般產品高出不少。他自小在山上,在准備創業時,就想到“高山牛肉、綠色環保”的概念。自己對老家這片山很熟悉,山頂比較寬敞,野草好,方便放養,加上山頂大多是荒地,承包成本比較便宜,所以就決定在老家養高山肉牛。
“我的牛兒,吃的全是家鄉的草料、紅苕和酒糟,一粒飼料都沒吃過。”老梅說。
老梅說,今年5月他出欄了30多頭牛,活牛14元一斤,淨收入10萬元,投入的50萬元成本已收回了五分之一。趕牛兒下山時,走的是比較寬敞好走的觀音路。他將牛兒趕到山下,由屠宰場用車拉走。
昨日,重慶晚報記者采訪了柏林鎮副鎮長彭波。他說,柏林鎮地勢多山地丘陵,老梅修建索道運送牛食,對本地農業、畜牧業發展也有借鑒意義和示范作用。
當過木匠養過羊
初中文化愛鑽研
采訪中,對於梅元生建上山索道,當地村民都豎起大拇指:腦筋活,人踏實,牛!
老梅說,自己是初中畢業,做了10多年的木匠,曾多年在外打工,去了北京、貴州等地。除了做木工,他還當過磚瓦工、做過木材生意,還養過山羊,有一定創業經驗。這條上山索道是他自己設計的。他曾見到電力局安裝索道,同時自己做木工多年,對滑輪、軸承、發動機等機械原理並不陌生,平常又喜歡鑽研事,做人較認真,所以安裝設計索道,“基本上沒求人。”(記者文翰畢克勤)