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天津北方網訊:今天,備受矚目的天津至秦皇島高速鐵路(以下簡稱“津秦高鐵”)開通運營,兩地乘火車的最快旅行時間將由2.4小時壓縮至1小時11分。今天上午9:51,《渤海早報》記者從天津西站乘坐津秦高鐵首趟列車G420次(天津西-瀋陽)進行體驗式採訪,將第一時間爲讀者提供一手現場報道。
據瞭解,津秦高鐵開通初期,將安排開行動車組列車5對,分別爲:天津西-瀋陽G420/1次,天津西9:51開;天津西-哈爾濱西G410/1次,天津西14:13開;天津西-瀋陽北G416/7次,天津西14:34開;天津西-大連北G430/1次,天津西14:52開;天津西-長春G426/7次,天津西15:56開。12月底,津秦高鐵將實施第二階段運行圖,安排開行“G”字頭列車19對。
同時,停運直通動車組列車5趟:天津-哈爾濱西D177次、天津-瀋陽D175次、天津西(天津)-瀋陽北D157次、天津西-長春D162/3次、天津(西)-大連北D56/7/6次。
津秦高鐵運營里程287公里,設計時速350公里,初期運營時速300公里,全線設天津西、天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河和秦皇島9個車站。據鐵路部門相關負責人介紹,“津秦高鐵設站多,主要是爲了體現城際交通作用。這5對列車會輪流停靠沿線的不同車站,這樣會使沿途的中小城市及輻射區縣都能享受到高鐵的服務,大大便利沿途居民出行。”隨着後期開行列車的增多及在這些小站的停靠,津秦高鐵的公交化特徵將更爲明顯。