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天津北方網訊:本市小客車『限購令』規定參加指標申請需已取得有效機動車駕駛證,間接促使不少人的學車計劃提前實施。記者走訪本市多家駕校發現,報名學車的人數未減反增,同比增長15%左右,且隨著寒假臨近,學生成為學車『生力軍』。
記者在位於北辰區一處駕校訓練場看到,每輛教練車上基本都座無虛席。天津城建大學大一學生小寇介紹,他原本打算大四課程相對較少時再來學車,但是擔心到時候不一定能馬上『搖號』成功,所以准備提前考下本來『時刻准備著』,『不光是我來學車了,我爸也准備報名一起學,因為我家目前一輛車都沒有,確實有購車需求,倆人「搖號」總比一個人概率高吧!』據駕校教練介紹,每逢寒假,都是學生學員報名或『返潮』學車的高峰,而相比於往年高年級學生較多來看,今年大一、大二學生人數有所增加。
位於本市河北區一家駕校的牛校長表示,原以為限購政策會影響駕校招生,但是結果卻出乎意料,報名人數同比增長15%左右。因為有駕照是參加搖號的基本要求之一,所以很多想要買車的市民都開始報名學車,更有一家多人『組團』學車的現象出現。此外,在去年12月16日前,為了不用參加搖號,有不少市民采取了『先買車後學車』的策略,這部分人在『搶車』後也需要將自己的學車計劃提前。
針對目前『學車熱』的現象,業內人士提醒,市場上有一些規模小的駕校,為了吸引消費者,收費價格有1000元到1500元左右的『優惠』,然而這些駕校會在消費者已經交完學費後再告知對方,學費要分多次繳納,而且如果考試沒有通過的話,駕校還會要求學員額外再交錢上課。所有的費用累計起來,反而高於其他沒有優惠的駕校。 (實習生方旭)