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天津北方網訊:昨天是春節後首個工作日,幾乎每個見到員工“囡囡”的同事都會關切地問一句:“聽說旅途不太順利啊。”在網絡地圖上,從天津到海口的自駕路線,最短也要近2700公里,穿越8個省市。這段超長旅途,比起海口秀英港千車等船出島、中東部大雪導致高速河南段冰面行車等“特別體驗”,簡直不值一提。能準時、平安坐在辦公桌前,“囡囡”覺得真是萬幸。
“2月4日18時51分,被困在了秀英客運站。”在“囡囡”的微信中,記錄了春節長假一行六人從天津駕車到海口,環島旅遊後再從海口返津的全過程。除了碧海藍天的美景,一組組和全國熱點新聞同步的記錄讓朋友們替她揪心。因爲早有全國2月5日起大範圍雨雪天氣的預報,加上想順路去廣西轉轉,2月4日晚她們便動身準備離開海口。“囡囡”說,過海大船都是三層車庫,可出島車實在太多。“2月4日23時21分,終於人車登船了……”從這條微信開始,“囡囡”等人48小時頂風冒雪一路向北的回家之路,纔剛剛開始。
爲及時瞭解路況,“囡囡”關注了多個路況微博,幫助很大。“看到微博上說廣東段已經擠爆了,想着可以順路玩一玩,我們選了廣西段。”隨即降臨的雨雪卻再沒有給她們遊玩、逗留的機會。“2月6日8時37分,河南高速道路結冰,車輛打滑,多車追尾……”“囡囡”微信上這樣寫着。她告訴記者,結冰的路面跟鏡子一樣,根本不能踩剎車,一路上事故頻發。這段高速500多公里,開了10個多小時。
路上有各種救援車、鏟雪車,“囡囡”笑稱真是開眼了。因爲嚴重堵車,救援車開不到現場,防止打滑的沙子等工具全靠沿途事故車輛的司機一袋袋傳遞。“雖做足了心理準備,我下車還是摔了跟頭,幾乎每個人都摔了。大家下車是爲了看車況,幾乎每輛車都掛彩了。”爲躲避旁邊的車,“囡囡”一行的車也不可避免地“負傷”,“那時我們只盼着能安全到家,到底能不能準時上班,其實都顧不得了。”(記者谷菲)