天津北方網訊：雖然春節假期已過，春運高峯卻並未降溫，而一場大雪讓本市氣溫驟降，也讓連日來選擇地鐵出行的市民明顯增多。“地鐵2、3號線貫通後可以對接天津站、天津西站、天津南站和機場，從監控畫面就能明顯感覺出來，今年春運期間搭乘地鐵出行的乘客比往年大幅增長。”張恆偉是地鐵2號線天津站的站區技術管理員，記者遇到他時，他正在例行巡站。

　　每天8:00上班到18:00下班，張恆偉每個小時都要沿着站臺—站區的路線整個巡視一圈兒，查看售票機、電梯的運行是不是正常，指示標識亮不亮，值班的人員狀態如何，儘管春節假期已過，也絲毫不鬆懈。

　　“請問我要去鼓樓，應該坐幾號線？”“我要去長途汽車站接人，要從哪個口上到地面？”……天津站地下共分4層，是地鐵1、2、3、9號線匯聚的交點，站區大，出入口多，短短十幾米的距離，張恆偉已經應接不暇地回覆了20多名乘客的諮詢。“地鐵天津站每個地鐵服務人員心裏都有一本便民活地圖，我們遇到的不熟悉地鐵的乘客居多，不會選線買票的也不少，這幾天我們平均每天要回答近萬次的問詢，不光地鐵的幾條線沿途站點、換乘情況要知道，鐵路的十幾個出口，周邊的公交線路、地標性建築、旅遊景點也要心中有數。”

　　張恆偉介紹，爲了應對春運期間的運營高峯，地鐵天津站在客流最多的時段增加了人工售票，還設了值班人員值守在售票機旁協助乘客選站買票。“除提供全時段人工客服外，我們還在中央區域設立了彩虹崗，爲乘客提供查詢、旅遊指南、失物招領、愛心傘、天氣預報等服務。對於行李多的乘客，我們有‘巡站服務小分隊’，爲乘客提供‘拎包’服務。”在“一站式服務檯”的指示牌前，張恆偉告訴記者，爲了最大限度地方便乘客，他們和天津站站區、城市快報合作，向有需要的乘客提供無縫對接服務。

　　“我們這工作就是費水。”一路走，找張恆偉問詢的乘客就沒斷，聲音略帶沙啞的他笑言，遇上客流高峯“喝水都顧不上，像打仗”。他表示，爲了讓大家快捷出行，他和他的同事們“時刻準備着”。