天津北方網訊：“您還不知道？今天又改啦！嘀嘀打車微信支付返12元啦！”昨天早晨，市民王先生剛上出租車，的哥便這樣告訴他。“我昨天看到說嘀嘀開始返10元、快的返11元，所以今早用快的，沒想到一夜之間‘戰況’又變了。”王先生笑着說。

　　對於新一輪的“打車大戰”，乘客和出租車司機都“拍手稱快”，不少人表示，本來前幾天擔心補貼要結束了，現在看來，情況就像那句廣告語——“根本停不下來”。

　　補貼一天一變

　　乘客司機盼雙方繼續“掐”

　　昨日，本報剛對快的、嘀嘀第三輪“打車大戰”進行了報道，消息才見報，記者就從騰訊方面獲悉，嘀嘀打車和微信支付於18日零點開啓“遊戲補貼”模式：使用嘀嘀打車並且微信支付每次能隨機獲得12元至20元不等的高額補貼，每天3次。

　　消息一出，不少網友表示，預計快的會立刻跟進。情況果然如此，昨天下午支付寶方面表示：“只要同行調整了，我們的政策就自動調整。”從18日15時開始，用快的打車並用支付寶付款每單最少給乘客減免13元，每天2次。支付寶方面還強調：“後續無論什麼情況，只要同行調整，我們‘永遠比同行多補貼1元’的政策都會自動快速生效。”

　　針對兩家“互掐”的情況，昨日，不少粉絲在@城市快報新浪官方微博評論：“繼續掐，別停！給兩家都點贊。”有粉絲表示“‘掐架’越久越好，兩方都要堅持”，還有粉絲呼籲“親，堅持住，堅持個一年半載啊！”

　　這次不僅燒錢

　　一方送“飛機”一方贈退貨卡

　　記者留意到，在昨日雙方新出臺的補貼政策裏，和以往單純“燒錢”不同的是，此次嘀嘀和快的分別結合了自己的優勢——微信拉上了騰訊遊戲，支付寶帶着天貓和淘寶。

　　嘀嘀宣佈與騰訊遊戲聯手，每週通過嘀嘀使用10次以上微信支付的乘客，可獲得騰訊提供的整體價值超過100元的“全民飛機大戰”大禮包。嘀嘀打車運營副總裁張晶透露，未來嘀嘀將與騰訊集團的更多部門實現跨界合作。而快的方面則表示，從18日開始，只要用支付寶付打車款累計滿5次，就可獲贈淘寶天貓平臺的退貨保障卡1張，在淘寶和天貓上退貨時，享受包郵；此外，快的可以積分，從18日15時開始，快的用戶積分商城全場半價，可以用以往一半的積分兌換網易電影、網易印象派、錦江之星、漢庭酒店、彩貓彩票等優惠券。

　　“內戰”還沒完

　　美國Uber已在滬穗深布點

　　嘀嘀、快的兩家“內戰”正酣，現在又有“外敵”加入。據悉，美國叫車應用運營商Uber上週宣佈正式登陸中國市場，目前已布點上海、廣州和深圳，並透露有計劃在中國其他城市落地。不過，記者查詢資料發現，Uber在中國的模式和快的、嘀嘀並不相同。有報道稱，Uber將採用與租車公司合作、由租車公司提供車輛和司機的模式，而且車型比較高端，價格是普通出租車的1.5倍到2倍。另外，Uber在支付系統中增添了支付寶作爲付款方式。

　　天津機場天津站打車軟件可以用

　　經常出門的旅客都有這樣的體會，在天津站或者天津機場打車都得排隊，高峯時期甚至要等幾十分鐘，不少人打算下飛機、火車後通過現在流行的打車軟件“約車”。昨日有媒體報道，首都、瀋陽等機場都已“禁用”打車軟件，不過記者從天津機場、天津站方面獲悉，本市目前沒有“禁用”打車軟件的說法。

　　天津機場客運出租車相關管理部門負責人表示，機場沒有明文規定不允許旅客使用打車軟件，但要求所有進入機場區域的出租車，必須在專門區域排隊載客。記者在採訪中瞭解到，白天高峯時段，旅客在機場候車的時間並不長，打車相對容易。而打車軟件一般需要預約，周邊使用打車軟件的司機即便接單也必須到機場的指定區域等候，這樣旅客等候的時間不比正常排隊的時間短，因此打車軟件在機場使用得並不太普遍。

　　同天津機場類似，天津站周邊也沒有明確要求“禁用”打車軟件，但所有車輛都必須按照指定位置停靠。昨天下午，從北京回津的高先生通過嘀嘀打車，僅2分鐘就有出租車司機接單，但對方表示高先生得多走幾步路，到馬路對面的“安全地帶”候車。記者在站外隨機採訪了幾位出租車司機，他們都表示，天津站周邊不能隨意停車，因爲這個被罰款就“不值當了”。