地鐵Z1線沿線主要經過子牙產業園、靜海新城、團泊新城、張家窩高鐵站、文化中心、天鋼柳林地區、海河教育園區、津南新城、于家堡等重點發展區域，全長115公里。

　　天津北方網訊：記者昨日獲悉，作爲連接雙城的市域地鐵線，穿越兩大地下交通樞紐的Z1線今年將有新的進展。年內，全長1430米的試驗段文化中心樞紐站至尖山路站將完成基坑主體結構和盾構區間施工。

　　據瞭解，年內將實施Z1線試驗段，即Z1線尖山路站、Z1尖山路站——Z1線文化中心站盾構區間，區間總長度1430米，基坑最深25米，隧道斷面面積約30平方米。根據規劃，Z1線連接起南部新城及雙城區，沿線主要經過子牙產業園、靜海新城、團泊新城、張家窩高鐵站、文化中心、天鋼柳林地區、海河教育園區、津南新城、于家堡等重點發展區域，全長115公里，設計時速80公里。天津市綜合交通“十二五”規劃中提出，要適時啓動市域Z1線文化中心至開發區段，實現雙城半小時通達。

　　目前，Z1線連接的文化中心及於家堡站兩大地下交通樞紐也正在緊張地建設中。其中文化中心地下交通樞紐位於文化中心的西側，地下交通工程包括地鐵6號線文化中心站、地鐵10號線車站(友誼路東側預留)、Z1線文化中心站和尖山路站及Z1線文化中心站至尖山路站地下區間隧道。車站總建築面積82500平方米，Z1線車站位於地下三層。正在建設中的于家堡綜合交通樞紐站，集城際鐵路、城市軌道交通、公交、出租車等多種交通方式於一身，其中Z1線的于家堡站站臺將設在地下三層。日前，于家堡站站房穹頂成功安裝，實現鋼結構工程主體封頂，預計將於今年完工。(記者胡曉偉)