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據加拿大《漢和防務評論》2月20日報道,針對有西方、俄羅斯媒體所傳第一艘中國國產航母滿載排水量11萬噸、采用核動力、電磁彈射器等等古怪的眾多報導,真正接近第一艘中國航母設計的權威人士近期獨家披露了較多的細節。
消息來源表示:上述誤傳都是不正確的。第一艘航母的總體設計工作已基本完成,目前處於細部修改、調整階段,這是拖延建造時間的主要原因。
文章稱,『總體設計方案基本定型之後,設計人員與大連造船廠合作,針對『遼寧』號訓練航母在實驗中存在的各種問題,又對國產航母的細節性布局進行了調整性設計修改。只有在運用中,纔能夠發現設計上的不足。』
這是西方媒體首次確認中國的航母設計還在進行細微的調整、修改。
文章稱,『遼寧號的確采用了Reprograming(完全重新設計)方案,因此內部完全是中國設計、生產的,當然也是為第一艘國產航母的設計,摸索經驗』。除了船殼之外,『遼寧艦『被中國造船工業界認為是自主設計、制造的『第一艘航母』。
第一艘國產航母是否是全新設計?還是基本上沿襲『遼寧』?『對此消息來源表示:當然有所修改,但是主要的結構依然是『遼寧』式的,不然如何稱作『航母試驗艦』。
上述談話意味著中國的第一艘全國產航母就是『遼寧』艦基本設計方案,常規動力布局、滑跳起降甲板,排水量基本相同。只是在武器、雷達等配置方面與『遼寧』試驗型航母有所不同。
文章稱,不排除第一艘國產航母使用與052D導彈驅逐艦相同的有源相控陣雷達的可能性。這當然只是推斷。
消息來源確認以大連為基地的中船重工對中國的第一艘國產航母設計貢獻巨大,主要的設計完全在該重工所屬的1所進行,論證、修改工作得到了大連造船廠的密切配合,這是為何中船重工不願意把第一艘國產航母的知識產權交給江南造船廠的主要原因!
文章稱,漢和掌握到的情況是,第一、二艘國產航母的基本設計都是相同的,常規動力、滑跳起降,采用殲-15戰斗機,訓練工作已經展開。
至於第三艘航母,目前尚在規劃之中,有西方媒體報導聲稱中國計劃建造4艘航母,消息來源對此表示:這一實際數字,目前並未定案。到底需要幾艘航母?是海軍決定,並非造船工業界可以定案。