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天津北方網訊:打車軟件逐漸深入人們的生活,不少人吐槽打車軟件不好使,有時發不出訂單,有時無法支付。昨日獲悉,目前已有打車軟件進行後臺系統“搬家”——快的打車軟件將於近日遷移到阿里雲的雲計算服務平臺。這意味着大打補貼戰的同時,快的將開打“技術軍備競賽”。
後臺系統“搬家”
快的方面昨日表示,由於短期內訂單量暴增10倍以上,之前儲備的服務器資源很快要接近極限。快的打車副總裁李敏透露,看到後臺訂單持續爆發式增長後,決定把後臺系統搬到雲服務器上去,“跟阿里雲很快敲定合作,希望遷移到雲計算服務平臺後能給用戶提供最佳的服務體驗。”
阿里雲業務總經理陳金培介紹,去年“雙11”天貓淘寶一天交易額高達350億元、支付寶總交易超過1.88億筆,背後靠的就是阿里雲強大的技術實力,“快的打車現在日訂單量超過600萬,就算再漲10倍,對雲計算來說也不是什麼挑戰。”
近日,一項關於打車軟件的網絡調查中,不少網友表示,自己相對更看重打車軟件的使用體驗,比如GPS定位是否準確、網絡是否穩定等。在這些網友看來,打車軟件的補貼只是一方面,軟件本身是不是好用、服務是不是穩定纔是最重要的。
打車軟件會被黑?
前些天,打車軟件出故障,一些出租車司機認爲“兩個打車軟件被黑客攻擊了”,對此,阿里雲業務總經理陳金培表示:“平時大家在淘寶、天貓購物時,並不知道阿里雲在背後每天要抵禦1.5億次黑客攻擊。今後就算有黑客攻擊快的打車,有阿里雲在,大家也不用擔心。”(記者許佳)