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據加拿大《漢和防務評論》網站3月24日報道,中國的官方電視臺公布了葫蘆島中國海軍艦載機飛行員訓練中心的圖片,顯示一架殲-15從陸地滑跳起降甲板上起飛。這是迄今為止世界最為大型化的航母艦載機陸地試飛中心。兩年前加刊曾通過衛星圖片判斷過滑跳起降甲板多達2個,目前看來,中國海軍在這裡可以同時訓練兩個飛行團的艦載機飛行員。
文章稱,最新的衛星圖片還顯示阻攔繩、下甲板變速器設施也是兩個。這意味著基地可以同時起飛、降落2+2架殲-15。這樣可以加快艦載機飛行員的培訓。
但是,整個訓練中心沒有發現裝備所謂的電磁彈射器,甚至沒有發現蒸汽彈射器,意味著在未來相當長的一段時間內,中國海軍的航母將會繼續采用殲-15+滑跳起降的方式,至少前兩艘國產航母的布局是如此。
文章指出,中國所有的海空軍建設項目,都比漢和的報導速度還要快。例如殲-15的加油機問題,加刊在一年前預測過目前唯一的殲-15加油方式依然是發展類似俄式『伙伴加油』技術,攜帶加油箱讓米格-29K為米格-29K加油,2013年12月,已經出現了殲-15攜帶一臺重型加油箱的圖片。可見中國海軍已經在測試『伙伴加油方式』。
依靠滑跳起降的航母艦載機,最大的短處在於,即使通過『伙伴加油』方式,也不可能達到美軍F-18加油機那樣的大量加油能力。因為殲-15加油機如果通過滑跳起飛,自身的油料、加油箱油量都必須實施限制,加油機機內燃油也必須明確限制,而且加油機很難再攜帶武器。一次也只能為一架J15伙伴機實施加油。
要攜帶更多的油料起飛,除非殲-15、米格-29K加油機從陸地基地起飛。這意味著航母的作戰距離受到限制。