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天津北方網訊:記者昨天從空客在天津濱海新區召開的新聞發布會上獲悉,空客天津總裝線二期合作計劃,將全力支持天津打造世界級航空產業基地,繼續吸引推薦更多供應商落戶天津。
空中客車中國公司總裁陳菊明向記者介紹說,空客A320系列飛機天津總裝線自2008年投產、2009年交付首架飛機以來,至今已經交付了160多架飛機,其質量和性能受到中外用戶的一致好評,為二期合作打下了良好的基礎,空客天津總裝線被譽為『中歐合作的典范』。在一期合作取得成功的基礎上,3月26日,空中客車公司與中方簽署相關協議,進一步推進空客與中國航空領域合作。
二期合作計劃涵蓋的時間段為2016至2025年。在二期合作計劃中,空客天津總裝線預計將於2017年增加空客A320neo的總裝,並不斷提高總裝線生產能力。空客公司還將繼續支持配套零部件供應商落戶天津。
『在二期工程中,我們將把天津總裝線打造成空客的亞洲中心、提高總裝線的競爭能力、增加空客最暢銷機型A320neo的總裝、總裝線生產能力將得到進一步提高,擁有總裝輕度到中度的A320系列飛機首型機的能力。』陳菊明向記者介紹。所謂首型機即為新構型首架飛機的簡稱,指的是客戶在完成一款飛機相關選項(諸如客艙布局、內部裝飾等)的客戶化選擇定制之後,飛機制造者為該客戶所生產的第一架該型飛機。通俗地講,首型機屬於客戶的『個性化』定制產品,對相關細節有個性化要求,因此會給乘客一種與眾不同的感覺。客戶在定制首型機後,通常會根據實際情況選擇該型飛機的訂單數量。通常空客為客戶生產的首型機都在歐洲來完成,根據二期計劃,接下來天津總裝線將具備輕度和中度首型機的生產能力。擁有總裝首型機能力後,空客天津總裝線總裝實力將進一步增強。
空客客車(天津)總裝新有限公司副總經理鄭奇則表示,空客項目落戶以後,已有大大小小40餘個航空配套項目落戶,這些項目極大地提昇了天津本地航空產業的配套能力,初步形成產業集聚優勢。 (記者蘇傑)