天津北方網訊：從污染源頭抓治理已經成爲京津冀地區聯防聯控大氣污染的重要手段。日前，京津冀三地大氣污染防治聯合採訪團來到天津市環保監測中心，採訪天津大氣污染防治措施和進展。

　　在天津市環境監測中心一塊大屏幕上，綠色界面顯示着本市重點污染源企業各項污染物排放的監測數據，天津市環保局副局長趙恩海介紹，這就是天津市污染源自動監控平臺。

天津市污染源自動監控平臺聯網監督84家污染源企業

　　他說：“這幾年，天津市環保局正在推動污染源自動監控設施建設，構建‘三個體系’，即污染源自動監控管理制度體系、污染源自動監控日常監管體系和污染源自動監控數據應用體系，以實現污染源自動監控數據從企業到區縣環保部門直至市級環保部門的實時上傳。”

　　“現在，已有84家國控污染源企業安裝了自動監控設施並已與市環保局聯網，通過監控平臺的數據採集、管理、存儲、處理、統計、分析、報警、監控和展示發佈，各企業排氣排水口的煙塵、二氧化硫、氮氧化物等排放是否符合標準，都可以實時監測。”趙恩海介紹。

工作人員正在採集數據

　　天津市環保局副局長趙恩海表示，現在對於工業企業也來說，無論污染控制技術多好，都很難做到零排放或者不排放，所以還要在污染治理設施上繼續投入，而加強重點源的監測就是要對工業企業進行監督約束，在這種監督約束的壓力之下，培養他們形成好的習慣和行爲，這纔是監督污染源的最終目的。

天津市環保局相關工作人員介紹京津冀地區大氣污染聯防聯控情況

　　隨後，採訪團來到南開區水上公園西路採訪機動車尾氣遙感監測車的使用情況。記者看到，一輛白色車頂上裝有LED屏幕的遙感監測車停在路邊，利用路障，過往車輛會減速經過監測車。車廂內，兩名工作人員正在監測電腦屏幕上的實時數據。尾氣中含有的一氧化碳、二氧化碳、氮氧、煙度等，都會顯示在電腦屏幕上，通過數據分析，電腦會自動分析出此時通過的車輛尾氣排放是否合格。目前，監測車主要集中在市區的道路上，檢查高排放的車輛。

　　“現在天津市機動車保有量已經近300萬輛，機動車排放污染日趨嚴重。”天津市機動車排污監控中心副主任徐海棟表示，現在引進機動車尾氣遙感監測車後，在不影響正常交通秩序的狀況下，實施對汽油車排放的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物，柴油車不透光煙度等指標快速監測，獲取數據時間爲0.7秒，非常高效。通過尾氣遙測，可以有效篩查出高排放車輛並錄入天津市機動車排氣污染信息系統，一方面可彙總高排放車型上報環保部，加強一致性檢查的方向性；另一方面對加快淘汰“黃標車”、逐步淘汰“老舊車”提供數據支持。

媒體記者採訪機動車尾氣遙感監測車

　　徐海棟表示，從2013年10月份引進遙測車到現在已獲得機動車遙測數據53000餘組。今年將繼續加大監測力度，力爭實現對全市東南西北全方位監控，使超標排放車輛無處遁形。(記者付文超)