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馬來西亞官方29日晚首次在北京公布了失聯客機MH370駕駛艙與吉隆坡機場航空管制員的對話錄音。
這段向身處北京的乘客家屬播放的錄音顯示,在3月8日凌晨1點19分左右,MH370客機駕駛艙與吉隆坡機場雷達控制員進行了最後一次通話聯絡。
當時,空管方面說:『馬來西亞370,聯系胡志明120.9,晚安。』MH370客機駕駛艙回答說:『晚安,馬來西亞370。』這與馬來西亞交通部4月1日公布的對話記錄文字版完全一致,不過,馬方仍不能確認最後回話的是機長沙阿還是副機長哈米德。
此前,一名來自美國紐約的飛行員宣稱自己在衛星照片上發現了馬航失聯飛機MH370的殘骸,並已經與美國聯邦調查局(FBI)和國家交通安全委員會(NTSB)取得聯系。
該飛行員說自己花了大量時間研究TomNod.com提供分享的衛星照片。按照他的說法,疑似飛機殘骸位於馬來西亞東北部海岸線的水下靠近泰國的位置。他所分析的『可疑』照片拍攝於客機失聯後幾天。
與此同時,澳大利亞一家海洋探測公司也表示,該公司在孟加拉以南190公裡的孟加拉灣,發現疑似馬航客機殘骸的碎片。馬來西亞代理交通部長兼國防部長希沙穆丁29日表示,調查人員將評估該批碎片是否與馬航客機有關。
29日,參與搜索馬航失聯客機MH370的各國飛機正式停止空中搜索工作,此後搜索工作將重點轉入水下,澳方部署了一架飛機隨時待命,以便發現任何可疑飛機殘骸後,可以盡快前往進行查看打撈等工作。新階段的水下搜索范圍較此前大幅增加,約為6萬平方公裡,搜索工作預計將長期化。