天津北方網訊：記者獲悉，昨日凌晨建昌道站至思源道站區間右線盾構順利接收，宣告地鐵5號線首段隧道順利貫通。同時，建昌道站車站主體結構已於6月3日全面封頂。

　　據介紹，地鐵5號線土建施工第8合同段建昌道站工程由天津路橋建設工程有限公司承建，包括1站2區間，其中，建昌道站爲地下雙層島式站臺車站；思源道站——建昌道站——金鐘路站兩區間爲盾構區間。建昌道站——思源道站區間右線全長445.982米，盾構機自建昌道站始發，斜穿原軋鋼三廠進入思源道站接收井，是對周邊環境影響最小的最優線路。

　　作爲地鐵5號、6號線率先實施盾構的項目，建昌道站至思源道站區間自3月下旬開始盾構頂進，經過2個多月的施工，順利完成了區間右線的掘進任務。下一步，盾構機將轉場開始左線458.02米的區間掘進。

　　據瞭解，建昌道站車站主體結構於2013年5月實施基坑開挖，通過分倉開挖的工藝，搶先完成北側95米長度的車站主體施工，爲盾構區間施工提供了條件，車站主體於2014年6月3日實現全面封頂。