|
||||
天津北方網訊:作為濱海新區的一條貨運要道,泰達大街上大貨車日夜川流不息。滾滾的車流讓一些不法經營者看到『商機』,在京津塘高速入口附近路段,出沒著多輛非法改裝運營的私人加油車。他們沿街收售柴油,隨意停車為大貨車加油,像一顆顆『流動炸彈』,給交通安全帶來隱患。
載塑料『油罐』路上穿梭
根據市民舉報,記者近日對泰達大街沿線進行了暗訪。記者沿泰達大街自東向西行駛,行至泰達大街與新北公路交口的橋下時,看見一輛紅色陝汽奧龍大貨車緩緩停靠在路邊。一名中年男子從路邊冒了出來,和大貨車司機簡單交談後,打開了路邊一輛白色面包車的車門,而裡面大有文章:一個碩大的塑料『油罐』幾乎佔據了面包車的半個車廂。『油罐』上連接著一根粗大的黑色油管,油管連著一個加油槍。中年男子手持加油槍開始為大貨車加油。看到記者上前,中年男子警覺地上下打量了好幾遍。『油多少錢一昇?』『六塊二。』記者查閱發現,目前零號柴油市場價每昇超過7元錢,這個價格明顯要便宜不少。
隨意加油安全難保障
當記者正想和中年男子深入交談時,另一輛運送液態二氧化碳的大型罐車緩緩停在了橋下,和奧龍大貨車並排,幾乎佔據了兩個車道。一輛面包車飛速駛來,開車的男子40多歲,和罐車司機討價還價後,從面包車上拿出一個塑料壺和一根導油管,開始從罐車的油箱往外『倒油』。等男子提著滿滿的一壺油打開面包車車門時,記者發現面包車內堆滿了大大小小的空油壺。『這油賣嗎?』『當然賣了。』『質量咋樣?』『都是好油,剛從大貨車上倒賣到手的,您放心用好了。』記者離開,繼續往前行駛,沿途發現四輛私人加油車,它們都由面包車或中巴車改裝而成,『肚子』裡裝著大容量的塑料或類似金屬材質的儲油裝置。每當有大貨車靠邊,一會兒便有這種改裝車貼上去,提槍即可加油。對於一些小型貨車,也可以用壺加油。為了稱量,加油車上大多還配有專門的計量秤。
現場一位正在加油的集裝箱車司機告訴記者,他從天津港往北京運貨,一路開過來都沒發現有加油站,快上高速時纔發現油快沒了,總不能在高速上拋錨吧。見有人在路邊加油,他開了過去。不過,對於他這種臨時加油的外地大貨車,精明的油販子要價也高達每昇7.2元。據記者了解,活躍在泰達大街京津塘高速入口一帶的私人加油車,除了從過往車輛上低價倒賣柴油外,為了高利潤,還會使用來源不明的劣質油。而為了搶生意,甚至在泰達大街上逆行,十分危險。
記者在采訪中發現,這種私人加油車均經過改裝,用不同型號、外觀的儲油裝置『填滿』車廂。車內油漬遍布,油味撲鼻。一旦碰上火花,後果不堪設想。
濱海新區安監局有關工作人員告訴記者,非法改裝的私人加油車隨意在泰達大街行駛、停車加油,存在嚴重的安全隱患。一旦發生事故,可能引發火災。它們類似於『流動炸彈』。
多部門出手聯合整治
據了解,6月17日,濱海新區公安、安監等多部門聯合,對泰達大街京津塘高速入口附近路段的私人加油車展開治理。執法人員檢查證件,當場扣留了非法加油車,拆除加油機及油罐、油桶等設備。執法人員告訴記者,私人加油車所用油主要來源於地下煉油廠的劣質油和低價收購的柴油。這些油質量差,超過國家規定的排放標准,對車輛本身也不好。非法私人加油車不僅給交通安全帶來隱患,而且擾亂成品油市場秩序,涉嫌非法經營,應堅決取締。今後,對非法私人加油車將開展常態化治理。
非法私人加油車猖獗的原因在哪裡呢?不少大貨車司機表示,這跟泰達大街沿線加油站太少有關。記者沿泰達大街行駛,路上是川流不息的大貨車,卻未見路兩側有加油站。記者登錄iphone手機地圖搜索『加油站』,發現距泰達大街最近的是『河北路加油站』,但也遠在四五百米以外。而從海濱高速到洞庭路的大部分路段,路兩側沒有加油站的蹤影。有司機告訴記者,泰達大街作為連接天津港碼頭與京津塘貨運高速通道的交通要道,車速快,道路兩側封閉,應在兩側設置類似於高速公路服務區的港灣式加油站,方便司機們加油、吃飯、休息。