天津北方網訊：目前，山海關汽水已經開始試生產，預計投產後將以24000瓶/小時的產量供應市民。

　　本週，山海關汽水試飲品鑑活動陸續走進商業街、居民區、工廠學校，市民們不僅品嚐到了闊別多年的老味道，也對即將復出的新山海關汽水提出了一些疑問。昨天，記者帶着這些問題來到山海關飲料公司空港生產基地，實地探訪尋找答案。

　　●新配方還是老配方？

　　走進山海關汽水的生產車間，映入眼簾就是一座座堆成小山的紅色飲料箱。山海關飲料公司副總經理米巖告訴記者，爲了確保8月1日汽水如期上市，目前基地已經投入了20萬套瓶箱進行生產。山海關汽水的老配方雖然有檔案保存，但工藝流程並不詳盡，爲此工作人員想盡辦法又尋找到上世紀60年代的配方和當年的老職工，重新進行復配。“這次重新上市的汽水是完全按照老配方復配生產的。”米巖說：“爲了符合飲料行業新國標要求，我們只進行了一些細微改進，主要是對其中的食品添加劑更嚴格控制，其他原料、配比都沒變。”

　　●爲什麼會有沉澱？

　　“山海關汽水是果汁型含氣飲料，原料是浙江黃岩蜜橘，因此出廠的汽水會有一定的果肉沉澱，也就是消費者看到的絮狀物。”米巖表示，每年秋天採購人員都會去浙江收購正值成熟期的蜜橘，在當地製成果漿，然後冷鏈運輸到津投入生產。全年僅橘漿用量就達700噸。

　　●爲什麼感覺“汽兒不足”“不夠辣”？

　　米巖解釋：“與普通碳酸飲料不同，山海關汽水中添加的是天然果漿，導致汽水密度變大，二氧化碳融入難度也相應增大。山海關汽水主劑的果汁含量已達到20%至30%。”但考慮到消費者提出的意見，廠家已把汽水含氣量從0.25兆帕提升到0.35兆帕，以滿足消費者追求“剎口”和“刺激”的味覺需要。

　　●還有哪些新口味？

　　目前，在山海關空港生產基地，除了一條年產300萬箱的碳酸飲料灌裝線之外，第二條、第三條灌裝線也在籌備中，下半年山海關將在首批橘子味汽水的基礎上，再推出菠蘿味汽水。明年還考慮推出蘋果、檸檬等更多口味汽水。此外，在山海關生產基地還有一條生產不含氣果汁飲料的熱灌裝線在緊張施工，年內山海關還有計劃推出不含氣果汁飲料。