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天津北方網訊:修通半年的馬路成了大貨車停車場,進場收費,還有專人看管,路過司機稱馬路修完比以前更堵了。
“馬路拓寬了本來是挺好的事,可卻成了大貨車停車場了。”家住濱海新區新港的劉先生向記者反映。昨天上午,記者來到新港一號路與海河大橋橋下輔路交口。現場看到,海河大橋橋下有兩條馬路,馬路被橋墩阻隔,其中一條馬路上停放着10多輛大貨車,排了100多米長。貨車將馬路佔去三分之二,只留下一條非機動車道。
記者在採訪中發現,海河大橋輔路與新港一號路、航一路有交口,在兩個路口分別有兩個臨時活動板房,其中一處房屋外面寫着“晝夜停車場”的字樣。貨車進場時要從航一路路口的房子處駛入停車場,出場時得從新港一號路路口的房子處出來,停車場內是單行路。
司機宮先生告訴記者,馬路沒修之前,原來一條馬路通行時橋下經常堵車,本想着馬路修好了能分流一些車輛,可沒想到新修的馬路成了停車場,下午和晚上大貨車進場時都得從航一路路口進入,有時候貨車排隊進場就會把馬路堵住,過往的車輛無法通行。雖然新修了馬路,可比以前更堵了。
記者找到了停車場的管理員。據介紹,停車場開設3個多月了,之前海河大橋下輔路只有一條,約半年以前修通了另一條馬路,如今在新修的馬路上設了停車場。場內主要是停放新港周邊的大貨車,24小時收費25元,包月可以優惠,如今經常往場內停放的車輛有三四十輛,每天晚上兩處房子內都有專人巡查看管車輛。
交管塘沽支隊新港大隊的民警表示,在新港一號路和海河大橋橋下交口的停車處,是一段剛修好不久的路段,就是爲了緩解橋下擁堵的情況,馬路上不允許私設停車場,他們會派民警前去調查並加強治理。