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天津北方網訊:這幾天,地鐵2號線月底“開進”機場的消息受到很多市民關注。下週四,2號線機場延伸線就將開通試運營,本市軌道交通網絡化運營也將進入新篇章,實現航空、鐵路、地鐵、公交等多種方式“零換乘”。記者昨天獲悉,機場延伸線開通後,不會像很多城市一樣實行單獨計費,而是維持原有的票價政策,按照區間收費,坐地鐵從天津站到機場,全程只需要3元。
票價
乘地鐵到機場不單獨計費
2號線機場延伸線起自空港經濟區站,終點爲機場地下交通中心,全長4.5公里。昨天下午3點,記者乘地鐵從空港經濟區站前往濱海國際機場站,列車運行時間約爲4.5分鐘。
據地鐵運營公司車務中心副經理薛萍介紹,機場延伸線開通後,空港經濟區站到濱海國際機場站將成爲天津地鐵全網最長的一段。其他城市通往機場都單獨計費,但是天津地鐵仍然維持現行的分段計程票價政策,起步單程票價2元,最高5元。“比如,從天津站到濱海國際機場站這段共10站9區間,乘地鐵只需3元。”
頻次
首班車三站對發方便出行
7月20日起,2號線已經實行最新版運行圖,該運行圖在機場延伸線開通後將繼續使用。
考慮到機場與空港經濟區距離較遠,爲方便從空港經濟區乘地鐵上班的乘客,2號線首班車將首次使用“三站對發”模式。按照運行圖,早晨6點,地鐵列車將分別從濱海國際機場站、空港經濟區站和曹莊站三個車站同時發出。末班車在濱海國際機場站發出時刻爲晚上10點05分,從曹莊站發出時刻爲晚上10點12分。機場延伸線開通後,地鐵2號線行車間隔保持不變,工作日早晚高峯最小行車間隔6分鐘,平峯8分鐘至10分鐘。
地鐵運營公司提示,1、2、3號線各車站的末班車時刻均保持不變。從濱海國際機場站乘地鐵回市區的乘客,屆時要特別留意機場站和營口道等換乘站的末班車時刻,不要耽誤行程。
換乘
與1、3、9號線實現換乘
2號線機場延伸線開通後,將串連起天津站、濱海國際機場兩大交通樞紐,在西南角與1號線換乘可到達天津西站,在天津站與3號線換乘可到達天津南站,與9號線換乘可到達濱海新區,實現航空、鐵路、地鐵、公交等多種公共交通“零換乘”。
按照乘地鐵從天津站到濱海國際機場只需3元,從天津西站、天津南站經過換乘到機場則分別需4元和5元。而從濱海國際機場乘地鐵換乘輕軌,達到濱海新區東海路站則需要10元。
探訪機場站
挑高增加採光,更加節能環保
記者看到,濱海國際機場站分爲地下兩層,地下一層爲站廳層,設有自動售票機9臺,閘機通道12組;地下二層爲站臺層,站臺爲島式,一側設有公共衛生間。車站兩端的自動扶梯及西側的垂直電梯連接站廳和站臺。車站設計有A、B、C、D四個出入口,均位於機場T2航站樓的站前廣場交通島內。
與其他地鐵站不同的是,機場站站臺層挑高更高,頂部爲防爆鋼化玻璃。“這樣設計可以增加站臺層採光,也更加節能環保。”濱海國際機場站站長袁鑫介紹,出了地鐵閘機就是去往機場的步行通道,步行約3分鐘即可進入T2航站樓地下一層大廳,乘扶梯、直梯可至航站樓離港大廳,並可以通過航站樓之間的連廊去往T1航站樓。
機場站與三大火車站濱海新區之間距離、行駛時間、票價
天津站
相距9站 約23.5分鐘 票價3元 2號線直達
天津西站
相距15站 約36.5分鐘 票價4元 2號線換乘1號線
天津南站
相距24站 約50.5分鐘 票價5元 2號線換乘3號線
濱海新區東海路
票價10元 2號線換乘輕軌9號線