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天津北方網訊:今晨2時,由中建三局承建位於濱海高新區的117大廈主塔樓核心筒第84層混凝土澆築完成,在建高度達416.91米,超越天津廣播電視塔保持23年、415.2米的北方第一高度,117大廈成為目前中國北方最高建築物。416.91米的個子是怎樣長高的?記者來到施工現場,一探究竟。
117大廈主塔樓施工,僅混凝土就需要19.1萬立方米、鋼筋4萬噸。建築材料如何運輸?中建三局117項目部總工程師餘地華說:『我們在國內率先研發通道塔技術,成功攻克了超高層摩天樓垂直運輸難的行業難題。』
餘地華說的通道塔,標准層平面尺寸為45平方米,一面與主樓相連,另外三面附著5部雙籠施工電梯,通過統一調度指揮,人、機、料從過去的分散分布變成了集中管控,實現『人貨分離、分層停靠、分時上下』,運輸效率極大提昇。記者坐上通道塔電梯體驗,不到3分鍾,就到了250多米的高空,通道塔電梯最高速度可達90米/分鍾。
遠觀117大廈,一座高20米的『金剛罩』包裹著大樓核心筒頂部,仿佛一座『空中樓閣』。117大廈沒有像一般建築物那樣搭設腳手架,到了400米以上的高空,工人是如何施工的?餘地華向記者解釋,這個『空中樓閣』是其自主研發的國內最大核心筒頂昇模架系統組成的。這個長35米、寬32米、最高21米、重約1100噸的龐然大物有4層樓高,可同時進行3層核心筒立體施工,實現流水作業、無縫對接。
『4個大行程液壓油缸是整個模架頂昇的引擎,通過4根鋼立柱橕住整個模架系統,立柱高達19米,破解了超高層核心筒結構快速施工難題。』餘地華告訴記者,鋼平臺每平方米最大承重1噸,能放置機械設備、建築材料等,成為偌大的『空中堆場』。
6年來,施工方中建三局攻克了無數施工難題,創造了11項中國和世界之最。目前117大廈主塔樓正以最快兩天一個結構層的速度攀昇,將於明年主體結構封頂,屆時將以597米的高度成為中國結構第一高樓。