五是組織指導全行業不斷深化行政審批制度改革工作。各省級交通運輸主管部門按照部和省級人民政府的要求，加大取消下放力度，取消和下放比例平均達到三分之一以上。爲進一步指導交通運輸行業做好行政審批事項清理和簡政放權工作，交通部9月5日召開了全國交通運輸系統深化行政審批制度改革電視電話會議，印發了《關於加快轉變政府職能深化行政審批制度改革的意見》，深化推動交通運輸部門的職能向創造良好發展環境、提供優質公共服務、維護公平正義轉變。

　　魏東表示，通過前一階段的行政審批制度改革工作，降低了市場的准入門檻，激發了市場主體的創造活力，增強了交通運輸發展的內生動力。下一步，交通部將繼續深化行政審批制度改革，加大簡政放權的力度，加快轉變政府職能，不斷提升交通運輸的治理能力和水平。具體來說，在三個方面加大推進的力度：

　　一是進一步加大取消下放審批事項的力度。當前，交通運輸部黨組在深化行政審批制度改革、促進政府職能轉變方面決心堅定不移，力度只增不減，舉措層層落實。在交通部已經取消下放22項行政審批事項的基礎上，又主動向國務院審改辦提出取消下放一批項目的建議，力爭取消下放比例達到我部行政審批總數的二分之一。

　　二是着力放管結合，在強化監管、提升服務上下功夫。放權到位、監管到位和服務到位是簡政放權的核心內容，也是轉變政府職能的應有之義。因此，下一步交通部的工作重心，要在持續加大取消下放力度的基礎上，把重點放在提升監管能力和服務水平上。將狠抓《關於加快轉變政府職能深化行政審批制度改革的意見》的落實工作，在落實上進一步強化事中事後監管措施，堅持放管並行，改革創新監管方式，做到權力下放、監管跟上、服務提升，實現放活和監管同步到位。通過強化監管，放管結合，提升政府管理水平，爲各類市場主體營造公平公正、誠信規範的市場競爭環境。

　　三是完善簡政放權工作長效機制，推動交通運輸法治政府部門建設。建立行政審批事項動態調整機制、目錄化管理制度和定期公開制度。建立法規規章、規範性文件動態調整和清理機制，及時地對法規規章、規範性文件立、改、廢。要從源頭上把好關，加強規章審覈和規範性文件的合法性審查，把好增設行政審批事項關口。繼續推行行政管理權力清單制度，在水運和海事管理權力清單制度的基礎上，逐步擴大至部所有現行有效的審批事項。通過長效機制的健全，將交通運輸部門行政權力的行使納入規範透明的法治軌道，將政府職能轉變和簡政放權落到實處，推動交通運輸法治政府部門建設。

　　(來源:中國新聞網)