【新聞背景】臨近十一長假，多家知名景區宣布上調門票價格。統計顯示，隨著各地景區門票價格的頻頻上漲，國內5A級景區平均票價已超過百元，而與景區門票價格『逢節必漲』形成反差的是，近年來大小長假內發生游客打砸售票處的事例卻屢見不鮮。 |
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在2014年五一小長假期間，杭州一處景區推出『螢火蟲放飛之夜』活動，原本30元的門票被炒到180元，但活動卻以鬧劇收場，部分游客將景區辦公室、公共設施損毀，類似此類的事件也絕非僅此一件。例如2013年十一假期期間，九寨溝景區曾傳出因客運系統癱瘓，發生滯留旅客打砸售票處事件；2013年五一假期期間，山西晉城一處景區因管理不善發生游客打砸事件，更有甚者直接搶走了售票處的現金……發生游客打砸景區的原因在於景區的生存單純依靠『門票經濟』，而景區的服務質量、欣賞價值又與昂貴的門票價格不等價。記者采訪到，不僅是游客對昂貴的票價心存不滿，其實景區方面也因為票價的制訂頻頻叫苦：景區一方面有著想多營利的動機，卻又不想提昇自己的軟硬設施；另一方面自身又沒有其他分支產業，所以不得不通過提昇門票價格去面對運營所遇到的問題。由此可見，純粹依靠『門票經濟』的景區自身矛盾著，游客憤怒著，於是雙方共同造就一場又一場見諸報端的新聞事件。 |
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為什麼很多景區只能依靠『門票經濟』求生存？筆者認為，這與當下並不能良好地實施帶薪休假制度脫不了關系，從假期安排的角度來看，很多國人因無法保障自己帶薪休假權益，只能選擇在大小長假中出行游玩，導致假期之中各景點客流量瞬間爆棚現象的出現，景區就只能抱著『幾個月不開張，開張一周吃一年』的經營態度，而過於集中的客流量不僅影響了游客自身的體驗效果，也加重了景區設施維護成本和人力消耗，對景點提高票價產生一種刺激作用，也變相催生出了假期景點門票『逢節必漲』、交通擁堵等現象的出現。就在近日，全國假日辦被撤銷，其全部職能並入新設機構國務院旅游工作部際聯席會議制度之中，以後如何安排假期制度成為人們最關心的問題。隨著旅游需求日益增長，假日辦已不能很好地滿足消費需求的變化，其職能被規格更高的新設機構取代，首先意味著帶薪休假制度將加速落實，無論以後是否存在黃金周假期，上班族若可以利用帶薪休假進行旅游，將會把一部分假期客流量分流出去，帶動我國旅游產業良性發展；其次新設機構具有更高權力，將在更高水平上完成旅游的保障工作，對某些景點存在的混亂行為將會有更好的整治效果，協調解決旅游業改革發展中遇到的問題。 |
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摘要：全國假日旅游部際協調會議運行14年後，於9月15日被正式撤銷，其全部職能並入新設機構國務院旅游工作部際聯席會議制度之中。新機構的設置有哪些變化？將會帶來哪些影響？黃金周會不會取消？『帶薪休假』是否會進一步落實？【詳細>>】 摘要：只有讓公眾未來的休閑生活更美，這樣的改革舉措纔是順民意、得民心的。如何實現雙贏乃至多贏的目標，新的聯席會議可謂任重道遠，也更令人寄予厚望。【詳細>>】 摘要：從2010年為中秋國慶連休而安排的『最折騰假期』，到穿插於多個假日節點的『擠掉雙休日、拼湊小長假』，再到2014年放假安排中除夕不放假引來的一片吐槽。近年來，『全國假日辦』屢次陷入輿論風潮中，或被調侃，或被揶揄，或被口誅筆伐。【詳細>>】 |
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