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天津北方網訊:明天起,本市將實施最高級別應急減排措施。市公交集團出臺應急預案,所屬運營公司將增加配車200部,使每日車輛班次較限行前增加10%,保障乘客出行。
市公交集團還根據客流情況,將中環線與外環線之間的環帶區域劃分為十大區塊,每個區塊選擇1至2條線路,以該線路始發站為起點,以市核心區、地鐵站、公交高集散站等點位為終點,采取小圈短途區間運營方式,加快周轉速度、加密車次、縮小間隔。
市地鐵運營公司實施應急預案,備用車隨時保持熱備,一旦有需要隨時啟動。尤其在早晚高峰時段,將根據客流情況安排加車,減少行車間隔。各車站在早晚高峰加大人員投入,志願者也將在營口道、天津站、小白樓等重點車站協助維持秩序,引導幫助乘客有序乘車。此外,完善導向系統,通過增加地貼、牆貼等標志,增強導向標志的連續性和明確性,並對車站周邊街區圖、公交換乘信息進行全面更新,方便市民特別是限號後的『新乘客』乘坐地鐵。
6日零時起全市建築工地停工
今天上午,市質量安全監管總隊召開緊急會議部署APEC會議期間本市建築工地應急減排工作,明晨零時至本月11日24時,全市建築工地停止一切施工作業。
根據部署,市質安監管總隊要求全市4000餘個在建工地,自6日零時至11日24時停止一切施工作業,並留置安全部位。APEC會議期間,45個專項檢查組執行市區兩級巡查抽查。繪制『一張圖』,即全市在施項目分布圖,標注每個項目精准坐落地點。編制『一張表』,明確工程建設、施工、監理及監督單位責任人,真正實現責任到人,追責有據。各建設工地專人值班,嚴格執行24小時領導帶班制度,加強現場巡視,發現問題立即處置。對自查整改不到位,揚塵治理責任不落實的責任主體單位,按上限進行處罰,問責相關責任人。對發現監管人員督查不力的,將約談部門負責人及責任監督員。
42個監督巡查組深入津郊
為確保APEC會議期間空氣質量清潔,市農委出臺了實施方案,即日起至14日,相關部門組織42個監督巡查組深入津郊田間地頭,對秸稈禁燒與綜合利用進行督導檢查。
按照方案,全市所有農業區縣將進一步加強秸稈全面禁燒檢查監管,重點做好以機場為中心15公裡半徑的區域,沿高速公路、鐵路兩側各2公裡和國道、省道公路乾線兩側各1公裡的地帶滯留秸稈清理,杜絕APEC會議期間秸稈露天焚燒,確保空氣質量不因秸稈焚燒受到影響。
從今天起,42個秸稈禁燒監督巡查組深入津郊農村,對各區縣秸稈禁燒與綜合利用進行監督檢查。重點檢查水稻、棉花秸稈綜合利用情況;排查秸稈焚燒隱患,各區縣是否針對秸稈焚燒隱患采取有效措施進行處理;深入田間地頭巡查是否存在秸稈焚燒現象等。各市級督查組及各區縣農機中心必須做到每日下鄉督查,並上報每天督查結果。
禁止所有露天燒烤作業
記者從市綜合執法局獲悉,本市綜合執法系統將按照《天津市重污染天氣應急預案》,啟動應急措施,開展對露天燒烤的專項治理。
綜合執法人員將每晚對重點地段進行巡查,抑制經營性明火露天燒烤,保證第一時間發現,第一時間查處;禁止所有露天燒烤作業,監督和督促經營燒烤店的商戶,對燒烤爐具和使用原料進行改造,使用無煙燒烤爐具,采取防煙塵措施,控制污染源的生成;並堅持人性化執法的原則,對主動撤除的露天燒烤攤主不予處罰。
道路每日水洗掃保防塵
為落實最高級別重污染天氣應急減排措施,本市市容環衛系統按照《天津市重污染天氣應急預案》,迅速啟動應急措施,通過加大道路掃保和防塵作業,進一步保障津城空氣質量。
根據方案,中心城區及濱海新區核心地區道路,在重污染天氣期間,將每日水洗一次,其他區縣人民政府所在地主要道路,也將實施每日清掃保潔並加強水洗作業。同時,相關部門將加大垃圾無害化處理力度,嚴查燃放煙花爆竹、祭祀燒紙等行為。
據介紹,為進一步提昇本市環衛作業過程的節能環保水平,有效減少霧霾污染,由市、區兩級政府籌資1.5億元添置的215部環衛車輛,目前已經全部上崗投用。新型環衛車都是符合歐四排放標准的新產品。
全面督察企業工地減排
連日來,本市各級環保部門貫徹落實APEC會議期間空氣質量保障方案,網格員全員上崗,已組成三個專項督察組赴各排污企業嚴查減排措施落實情況,盯緊污染源。
APEC會議期間,各級網格員全天候巡查,重點對施工工地停工、工業企業超標排放等情況進行監督。本市各區縣四級網格員每日巡查至少兩次,三級網格員每日巡查至少一次,二級網格員每周巡查至少兩次,一級網格員每周巡查至少一次。
市環保局已組成燃煤污染、工業企業污染、工業堆場揚塵污染三個專項督察組,重點檢查今年治理計劃完成脫硫、脫硝、除塵治理的且不能穩定達標排放的燃煤電廠會議期間是否暫停生產;燃煤電廠在確保達標排放基礎上,是否通過停產或檢修、限產、加強管理等措施,各項污染物排放量減排措施的落實情況等。
京津冀聯動『實戰』治霾
明天起,本市將實施最高級別應急減排措施。昨天下午,南開大學國家環境保護城市空氣顆粒物污染防治重點實驗室主任馮銀廠對此進行了解讀。
馮銀廠介紹,此次減排措施的根據是本市8月份出爐的PM2.5源解析。數據顯示,本市大氣污染中,揚塵貢獻30%,燃煤貢獻27%,機動車貢獻20%,工業生產貢獻17%,是貢獻最多的四個方面。本市此次采取的措施是『對癥下藥』,分別從污染減排、機動車、工地施工管理、燃煤控制方面實施。
今年10月,本市經歷了3次重污染過程,而這一過程每次都是區域性的,京津冀地區的區域性污染早已一體化。『京津冀三地共同實施最高級別應急減排措施,共同應對即將到來的重污染天氣,這也是對三地聯防聯控大氣污染成果的一次檢驗,更是三地應急治污的一次演練機會。』馮銀廠說。針對即將實施的單雙號限行措施,馮銀廠介紹,機動車對PM2.5的貢獻達20%,其污染在呼吸帶上,給人的身體健康帶來的影響是最直接的。
馮銀廠認為,雖然近期已經經歷了好幾次重污染的預警,但這次的措施和此前的措施還是有區別的。這次是應急措施,是為了保證在APEC會議期間的空氣質量,提前把污染減下來,這樣在不利的天氣條件到來的時候,纔能預防重污染的發生,控制的措施更嚴格。