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天津北方網訊:今日立冬,天氣漸寒,候鳥大批南飛,經停北大港濕地的鳥群屢見不鮮。天津市野生動物救護馴養繁殖中心專家表示,10、11、12月為候鳥的正常遷徙期。根據近幾年的情況,今年11月中下旬,北大港濕地有望迎來候鳥遷徙高峰。在這個季節,大港野保站工作人員(以下簡稱野保人員)無疑是繁忙的。昨日上午,渤海早報記者跟他們一道,巡邏在北大港濕地的『蘆葦森林』中。
巡護:隨時排除可疑情況
昨日,天氣晴好,冷風颼颼,渤海早報記者和野保人員王綱、吳福海、陳偉一起,駕乘一輛越野車向北大港濕地進發。其中,1982年生人的王綱,2012年開始到大港野保站工作。而年齡較大的吳福海,同樣也是2012年加盟大港野保站。
進入北大港濕地,兩側是漫天遍野的蘆葦,如果不是遠處的工廠,真有種穿越到了非洲原始荒原的錯覺。突然,左邊蘆葦叢上方出現一個鳥兒,身影矯健靈巧,羽毛在晴日的照耀下似乎還閃著彩色的光。開車的王綱告訴記者,這是一只白尾鷂,主要吃小鳥、田鼠、青蛙等。因為物種多樣,食物豐富,不僅白尾鷂,白腹鷂、鵲鷂在北大港濕地也比較常見。
目光剛離開那只白尾鷂,記者眼睛突然一花,一只黃褐色的雞形動物從車前跑過,根據其外形及顏色,野保人員判斷出這是一只雌性雉雞。繼續向前,突然,遠方蘆葦蕩上空飛起兩大群鳥,密密麻麻,估計有近千只。吳福海告訴渤海早報記者,那全是野鴨,不排除有人乾擾了它們棲息。王綱趕緊停車,站到高處用望遠鏡仔細觀察,見沒有可疑情況纔繼續駕車前行。
越野車連續向右拐了兩個彎,最後在萬畝魚塘岸邊停了下來。王綱架好高倍望遠鏡,記者透過鏡頭看到靠萬畝魚塘北岸棲息著排列成行的大小天鵝,它們或將頭埋入翅膀睡大覺,或懶洋洋地曬太陽,或振翅飛起。與體形碩大、舉止穩重的天鵝不同,稍近處一大群海鷗就顯得活躍多了。確認萬畝魚塘沒有異樣後,巡邏隊一行掉頭朝北大港水庫方向駛去……駕駛員王綱選擇的是一條人跡罕至的路——穿越蘆葦叢。剛開始,記者還能看到前面兩道車轍,兩邊的鹼蓬、蘆葦高度從幾十厘米到一米多不等;後來,越野車竟被高達兩米左右的蘆葦包圍了,緩緩穿行其中。
遇險:謹防不法分子設陷阱
行駛在『蘆葦森林』的深處,讓人感覺有些緊張害怕。不過,與濕地打了28年交道的吳福海卻不害怕,他對王綱說『我下去看看』。原來,吳福海是去『帶路』了。越野車在後面5米處緊緊跟隨。突然,吳福海一下子消失了。『壞了!』王綱大叫一聲。『是不是掉進水窩子裡了。』陳偉也緊跟著說。好在就在打開車門那一剎那,吳福海掙紮著站了起來。他告訴大家,前面有個河溝,開車小心。原來,蘆葦叢中人的視線受阻,他一不小心跌入河溝中。『要是磕到石頭什麼的受了傷,這裡可是救護車難以找到的地方!』王綱擔心地說。隨後,越野車喘著粗氣爬過這條河溝,向左拐入了一條羊腸小道。此時,記者發現,那條河溝變成了一條漲滿水的河道,看來這是一處適合鳥類棲息的地點。
吳福海告訴記者,先用鐮刀在蘆葦叢中開通通道,架設捕鳥網、誘鳥器捕鳥,是一些不法分子的慣用伎倆。為防止其他人通行,甚至挖溝設陷阱。不過,越是這種容易被盜獵分子利用的地方,他們越要深入排查。當然有遇到危險的時候。去年6月的一天,吳福海開車去北大港濕地巡查,在經過一個羊腸小道時,茂密的蘆葦遮擋了視線,突然,他感覺車頭一沈,趕緊踩死了剎車,推開車門,發現水已漫到車門邊,旁邊就是一條3米寬的河流。『要不是及時剎車,一旦翻到河裡我們一車人生命就危險了。』盡管後來通過電話救援,單位派來一輛拖拉機解了困,但是每提及此事,吳福海仍然心有餘悸。從此他立下一個規矩:開到視線不好的地方,自己下車去探路。
救人救鳥:在淤泥冰水中前行
1、營救天鵝深陷淤泥100米爬倆小時
日常工作中,吳福海經歷過許多故事。2013年春的一天,一名愛鳥志願者打來電話,稱在萬畝魚塘西側水面發現一只奄奄一息的天鵝。天鵝是國家級保護動物,必須及時前往救援。吳福海和同事趕到現場後,發現報警的志願者是當地愛鳥協會的成員,60多歲。他發現出事天鵝後,救鳥心切,穿上皮衩子試圖自行打撈,沒想到剛下水就陷入了淤泥中。吳福海見狀,趕緊和同事穿好皮衩子,下水把他救起。然後,吳福海趟著淤泥,前去打撈天鵝。當他背著七八斤重的天鵝返回時,體力不支,幾乎是在淤泥中爬行。100米的距離,他往返用了兩個小時,終於完成了『任務』。
2、為打撈死亡大雁他落入冰水中
2013年冬天,吳福海巡護萬畝魚塘時,發現冰面上有一只死亡的大雁。遇到這種情況,必須打撈出來做鑒定,查明死亡原因。此時濕地的水已結冰,吳福海穿著皮衩子踏冰而行,靠近大雁屍體的時候,因為冰薄他掉入水中。他用鉤子把大雁屍體鉤到身邊,然後帶著它試圖重新爬上冰面,爬了好幾次,壓碎了一大片冰纔成功爬上冰面,返回岸邊後人已經精疲力竭。
行程:每周7天日行上百公裡
地圖上,獨流減河在大港南部分叉,變為南北兩條支流,最後匯入大海。兩條支流合抱著的區域,被野保人員稱為『獨流減河河心』,其中就包括著名的萬畝魚塘。南部支流的南側是北大港水庫大堤,翻過大堤便是北大港水庫。幾乎每天,野保人員都要從北往南進入獨流減河河心,沿萬畝魚塘巡查一圈兒,然後再往南行駛,過了獨流減河南部支流上的一座橋,再涉水經過一段低窪道路,駛上北大港水庫的大堤……這段路他們不知道走了多少遍。
2012年以來,有關部門加大了對北大港濕地愛鳥宣傳,如今,獨流減河河心一帶盜獵現象幾乎絕跡,非法捕鳥行為向北大港水庫一帶轉移,而且變得更加隱蔽了。這給野保人員帶來了嚴峻考驗:除了乘汽車巡護外,還要步行巡護。為了尋找捕鳥網,吳福海和王綱曾在蘆葦叢中步行五六公裡。看著在捕鳥網上掙紮的小鳥終於得救,他們說那是自己最有成就感的一刻。
大港野保站陽站長告訴記者,獨流減河河心、北大港水庫是他們重點巡護區域,不過,他們的巡護范圍並不止於這兩塊地方,還包括錢圈水庫、沙井子水庫、子牙河河套……總面積近70萬畝。每周7天不間斷巡護,每天行程少則五六十公裡,多則200公裡以上,平均也在100公裡以上。