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天津北方網訊:記者從交管部門了解到,今年起,原先在全市各個機動車檢測站的駐站交警已經全部撤出,本市機動車檢驗啟用全國統一的機動車檢驗監管系統,驗車新規讓『驗車』更嚴格更規范,遠程監管讓『驗車』再無空子可鑽。
按照公安部統一要求,現在外檢時,檢測站工作人員會利用配備GPS的移動智能查驗終端PDA設備對車輛不同部位拍攝照片;上線檢驗時,對制動、燈光、側滑等各工位檢測情況拍攝照片並全程錄像。這些照片、錄像及檢測數據等都要上傳到機動車檢驗監管系統中,系統再隨機將車輛信息分配到全市各交警支隊監管平臺,由負責查驗的交警嚴格依照國家相關標准逐一進行遠程查驗審核。配備GPS功能的移動終端系統將嚴格規范工作人員的工作地點和操作流程,一旦出現違規操作,將無法正常上傳照片。整個查驗過程由監管系統隨機設置,打破了區域限制。比如在南開區驗車,但對車輛進行遠程查驗監管的交警可能是薊縣的。這就意味著監管更加嚴格、規范了,想托關系找熟人就不靈了。交管部門提示,駕駛人驗車前,最好自查一下車容車貌,並提前進行維修保養,比如牌照是否褪色、固封扣是否脫落等,發現問題及時處理,以避免因為車輛外觀或車質車況不過關,造成無法上線檢驗或檢驗不合格需維修復檢等往返跑路問題。
交管部門表示,交管部門將與質量監督部門及時通報、密切協作,共同做好對機動車檢測機構的監管工作。不按照機動車國家安全技術標准進行檢驗,出具虛假檢驗結果的,由交管部門及相關部門處所收檢驗費用5至10倍罰款,並依法撤銷其檢驗資格;構成犯罪的,依法追究刑事責任。只要機動車檢測機構出現下列六種情形之一的,就會被認定為出具虛假檢驗結果,交管部門將依規對其處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款,並抄告質量監督部門依法處理:一是為未經檢驗的機動車出具檢驗合格證明;二是用其它車輛代替檢驗;三是利用計算機軟件等手段篡改或者偽造檢驗數據和結果;四是為檢驗不合格的機動車出具檢驗合格證明;五是擅自減少檢驗項目或者降低檢驗標准;六是明知是盜搶、報廢、拼裝、套牌等車輛,仍予以通過檢驗。
實施遠程監管後的第一天數據顯示,天津市行政區內的29個檢測站、69條檢測線共檢驗2700餘輛機動車,有2400輛機動車通過檢驗,通過率為92%,較以往有所下降。現在檢測站在檢驗後還必須給車主一份檢驗報告,車主對車輛問題一目了然,可以及時進行修理。現在的監管系統要求更加嚴格,例如要求外觀檢驗時間不得少於120秒,單輛機動車整個檢驗流程要一小時,否則相應的檢測照片就無法傳輸至監管系統。為方便市民驗車,全市各檢測站將推出延時服務,或將實現周六、日驗車,還將進一步完善『網上預約驗車』服務,下一步本市還將實行檢驗合格標志的遠程核發,屆時市民在一個檢測站就可完成驗車、領標的全過程。