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天津北方網訊:公交車是人們日常出行必不可少的交通工具,每天駕車穿梭於大街小巷的公交駕駛員們不僅肩負著運送乘客平安出行的任務,同時也見證了我們這座城市的點滴變化。今年58歲的公交8路駕駛員盛雨柱師傅就是其中一員,這位進入行業40年的『老公交』已經將工作視為最大的樂趣,每天累並快樂著。
1975年,剛滿18歲的盛雨柱進入公交8路車隊成為一名公交售票員;1982年,他學習駕駛後正式成為一名公交駕駛員。40年來,更換過的幾代公交車盛雨柱全部經歷過。從最初被稱為『墨斗魚』的汽油車解放牌到後來的柴油車聊城、東風、亞星、金龍,再到2012年更換的油電混合型客車宇通牌,車質條件越來越好。盛雨柱說:『上世紀七八十年代的公交車,冬天冷、夏天熱,開起來噪聲大,乘客也會感覺顛簸。現在的車冬暖夏涼,起步運行都很平穩,噪聲小,不僅舒適,而且節能、環保!』說起駕駛員的工作,盛雨柱激動地滔滔不絕:『我們8路車隊是一個有凝聚力的、快樂的集體,每天的工作是我最大的樂趣,我發自內心地熱愛公交駕駛員這份職業!』
8路公交車的終點站體育中心站位於南開區『水滴』旁,而盛雨柱家住紅橋區本溪路。因此,每天早上4點一過他就要起床,然後搭乘班車來到體育中心站,進行緊張的班前准備,包括檢查車輛以及車輛內外的清潔工作,全部准備就緒後,6:20正式發車。『我們8路是很多市民心目中的「金牌」車隊,因此,在各方面都不能放松,無論是車輛安全,還是車廂環境衛生,都要爭取做到最好。』每到運營的間隙,盛雨柱都會抽空清理車廂衛生,『車廂環境好了,乘客纔能坐得舒心,也會更加自覺地維護車廂環境。』中途停站時,只要看到腿腳不方便的老年人上車,盛雨柱都會拉好手剎,下車把老人攙扶到車上,再幫助老人找好座位;遇到問路的乘客,盛雨柱總是熱情耐心地予以解答……時間久了,盛雨柱和很多乘客都成了朋友,見面都會打招呼。
每天晚上看完《新聞聯播》,盛雨柱就會准時上床睡覺,用他的話說,像電視劇、電影、綜藝娛樂類的電視節目,自己幾乎從來沒看過。『為了乘客的安全,為了工作不出差錯,犧牲一點個人的娛樂,是很值得的!』盛雨柱說,33年的駕駛工作讓他的腰時常疼痛,為了把身體調理好,他每天早上坐班車前都會快步走20多分鍾鍛煉身體。40年來,盛雨柱幾乎從未請過假,逢年過節都會堅守崗位;不僅如此,車隊的同事如果有事,他都會臨時頂上。『這麼多年,陪愛人和女兒的時間太少了,不過她們都特別理解、支持我的工作,愛人幾乎包攬了全部的家務。』盛雨柱有些愧疚地說。
談起40年來公交的變化,盛雨柱說,除了車質等硬件方面,公交駕駛員的素質也大大提高了,不僅體現在學歷上,在與乘客的溝通、交流方面文明程度也明顯提高。『乘客的素質也不一樣了,上世紀七八十年代,在車裡嗑瓜子、剝花生,亂扔垃圾,見老人不讓座等不文明現象比較常見,而現在基本沒有這些現象了,大家都能自覺維護車廂環境,遇到老弱病殘都能主動讓座。』盛雨柱說,40年來,車窗外的城市也發生了巨變。『道路變寬了、變乾淨了,綠化多了,高樓大廈多了,城市越來越漂亮。同時,私家車也越來越多,地鐵不斷開新線,市民出行越來越方便!而且,65歲以上老人可以免費乘公交了,惠民政策越來越多!』再過兩年,盛雨柱就到了退休的年齡,『40年了,真的捨不得離開!』盛雨柱感慨地對記者說。