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天津北方網訊：近日，由中建六局承建的天津地鐵6號線徐莊子站——金鐘河大街站區間左線“守正二號”盾構機順利完成1000環管片拼裝。
在盾構施工期間，該項目部積極落實各項風險管控措施，按不同工序分步進行技術交底，對施工質量進行嚴格把關。在天津市建設工程質量安全監督管理總隊檢查中，質安監督總隊給予管片拼裝嚴密，環向縱向偏差較小，成型隧道質量高的好評。
徐莊子站——金鐘河大街站區間爲天津在施最長盾構隧道，左線長度爲2192.4m，到目前爲止已掘進1500m，完成管片拼裝1000環，完成設計總量68.42%。至此，徐莊子站——金鐘河大街站區間兩條盾構隧道均已完成破千，隧道洞通勝利在望。
據悉，天津地鐵6號線徐莊子站——金鐘河大街站區間右線“守正一號”盾構機已於1月底順利完成1000環管片拼裝。“守正1號”盾構機曾取得盾構掘進單日最高環數18環、連續10天日掘進14環的好成績，創下了天津市地鐵建設單日最快掘進速度。項目部預計徐莊子站——金鐘河大街站左右區間將於2015年3月全部實現洞通。(記者付文超)
