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每到春節臨近,回家的心就越發迫切。今年也不例外,我提前半個月就請好假,買好火車票,調整好工作節奏,放假前完成任務,2月15日,帶着滿心的喜悅踏上歸鄉之路。
回家的路,再遠也不遠。從天津到湖南嶽陽,火車耗時18個小時。在回家途中,認識了很多人,我在路上,奔向家,他們也在路上。
五旬乘務員:30年四分之三的除夕火車上過
在T253次列車,這位帶着濃濃津味口音的乘務員正忙着爲旅客換票,他叫張希昌,一位把最好的青春奉獻給鐵路事業的中年男子。今年已經55歲的他,到現在已在火車上爲無數旅客服務了30年。
張希昌說,T253次從天津到廣州全程大約要28個小時,兩班人輪崗值守,8小時輪換一次,吃住全在車上。
“在火車上工作這麼多年,對我來說,除夕完全沒什麼概念,今年還好,這次跑車從天津到廣州再返回天津,剛好是臘月二十九到天津,能趕上在家過年了。”張希昌在窗口的座位上,打開了話茬子,這30年來,四分之三的除夕他都是在火車上與同事們一起過的。“工作需要,沒辦法,其實我也很羨慕你們,能帶着孩子和家人一起回家過年。”
張希昌談起這麼多年來春運的變化時說,他感覺變化最大的是火車上沒有以前擁擠了。“讓乘客們舒心坐車,開心回家”,則是他一直致力的追求。
90後公交車維修員:回家就是最好的禮物
沈濤是睡在記者上鋪的一個小夥子,也在天津上的車。和他同行的還有他的三個同伴,他們都是湖南嶽陽人,都在天津做公交車售後維修工作。
沈濤是岳陽臨湘人,今年22歲,三年前從家鄉學習汽車修理後,被學校推薦到了天津做公交車售後維修工作,他的主要工作是維修公交車的空調和暖氣。
“在天津工作三年了,每年只能回去一次,因爲冬天公交車上的暖氣使用頻率高,容易出問題,所以同事不可能都能回家過年,大多的同事都是來自外地,過年我們只能分批迴家,今年算比較幸運,能趕在春節前回家,去年是正月初五纔回的家。”沈濤興奮地說。
“回家給家人帶些什麼禮物?”記者與他拉家常。
沈濤說:“之前過年回家帶點麻花給家人,現在都不知道帶什麼好,但我覺得能回家過年便是給家人最好的禮物。”
返鄉村民:籌資辦團圓飯有機會每年辦
離開火車站,轉乘大巴,再下了107國道,遠處的鞭炮聲,越來越濃,村道兩旁的小洋樓家家大門上都貼上了春聯,掛上了燈籠,張燈結綵,紅紅火火。讓人感覺到年味越來越濃,隨着家的距離越來越近,家的形象也漸漸清晰。
剛進家門,就聽父親說,晚上去原村小學內吃團圓飯。
17點半,近200多名村民齊聚村頭原小學內同吃團圓飯。爲了準備這一頓團圓飯,二三十名村民起了個大早,從凌晨5點就開始忙活做飯。掌勺的向師傅說,這次村裏迎新年的團圓飯有團年魚、團年大肘子、臘肉燒油豆腐、紅燒雞爪、清燉土雞等12道菜共16桌。
“這是我們第一次舉辦村民團年飯,以後有機會每年春節我們都要舉辦這個活動。”組織者黃立新說,這次活動是他和向敏捷等返鄉村民組織,共18人蔘與籌資並舉辦的。(文/攝記者徐丹)