![]() |
|
|||
天津北方網訊:10月9日,中國民航大學校園裏迎來一批特殊客人,他們是該校恢復招收飛行員以後第一批飛上藍天的優秀人才。12年前,他們從這裏走出去,翱翔於藍天,12年後,他們回到這個培養他們的母校,看到一代又一代飛行員從這裏走出去,他們心潮澎湃。爲了報答母校的培養,他們決定設立凌雲獎學金(6年共計42萬元),用於獎勵每年評選出的中國民航大學10名飛行技術學院學生和4名空中交通管理學院交通運輸專業學生。

“2003年,我們作爲中國民航大學培養的第一批飛行員從這裏畢業,帶着理想起飛。經歷了無數個拼搏的日夜和無盡的考試,我們拿到了FAA的私照,商照,儀表等級。經過中國民航局的考試和改裝訓練後,我們飛上了空客A320,拿到了CAAC的商照。經過數年的積累和努力,我們拿到了航線運輸執照,成爲了機長,安全飛行10000多小時。我們成爲航空公司的主力機長、帶飛教員、檢查員。今天,我們又重回校園,發起成立中航大第一個校友獎學金——凌雲獎學金。如果你在校園,請爲我們加油,如果你在飛行,請爲我們點贊!”春秋航空飛行部安全技術管理室機長教員楊通洲激動地說。

飛行技術學院2014級飛行學員馬宇凡面對衆多前輩學長,說出了自己的心聲:“你們是我們學習的榜樣,也是我們的奮鬥目標。如何才能在學飛的短短四年內把自己從稚嫩的飛行學員變成成熟的飛行員?需要掌握的專業知識不計其數,需要承擔的責任更是重於泰山,雛鳥要飛翔於蒼天,需要振翅的勇敢;幼馬要奔馳於曠野,需要跌倒又爬起的毅力。拿破崙說過勝利屬於永遠堅持不懈者。”
面對凌雲獎學金的鼓勵,馬宇凡說,獎金的設立對於在校飛行學員們來說,不僅僅是物質上的獎勵,更重要的是給予他們的莫大肯定、鞭策和希望。“榮譽就好比是圓形的跑道,既是終點,又是起點。要始終相信天道酬勤,相信謀事在人。”

飛行技術學院院長慶鋒是最高興的人,面對這些優秀的畢業生和活力四射的在校學生,他更多的是期盼。“中國民航大學飛行技術專業恢復招生,是源於2001年成立的首期飛行班,也就是從成功招收今天在場的這些優秀機長們開始。爲我校飛行技術專業培養打下了良好的基礎。10多年來,學校共培養各類飛行員4000餘人,目前在校飛行學員2042人。伴隨朝陽飛行學院,新疆天翔飛行學院,內蒙古飛行學院的相繼成立,也帶動了我校相關學科和專業的提升,完備了我校向民航學科專業門類齊全大學的發展之路。”(北方網新媒體記者吳宏)