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報告解讀:進一步加快濱海新區開發開放(圖)

http://www.enorth.com.cn  2007-06-06 09:52
 
 

 

  張高麗在天津市第九次黨代會上的報告(全文)

  [解讀] 報告第一部分:過去五年的工作回顧

  [解讀] 報告第二部分:今後五年的目標任務

  [解讀] 報告第三部分:進一步加快濱海新區開發開放

  [解讀] 報告第四部分:努力促進經濟又好又快發展

  [解讀] 報告第五部分:共建共享社會主義和諧社會

  [解讀] 報告第六部分:加強黨的執政能力建設和先進性建設

  報告解讀:繪就宏偉藍圖鉚足勁頭大乾

開發區鳥矙

宜居生態新城區

泰達足球場

泰達市民廣場

海河外灘
空客A320總裝線施工現場
津濱輕軌

  進一步加快濱海新區開發開放,決定天津的前途命運,牽動區域協調發展的全盤,關系全國發展的大局。要按照黨中央、國務院確定的指導思想、基本原則、功能定位和主要任務,把加快濱海新區開發開放作為全市工作的重中之重,依托京津冀,服務環渤海,輻射『三北』,面向東北亞,努力建設成為我國北方對外開放的門戶、高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心,逐步建成經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區,在帶動天津發展、推進環渤海區域經濟振興、促進東中西互動和全國經濟協調發展中發揮更大作用。

  ——摘自張高麗同志在市第九次黨代會上的報告

  ●實現跨越發展,充分發揮引擎作用

  ●搞好綜合配套改革試驗,充分發揮示范作用

  ●增強綜合功能,充分發揮服務作用

  ●擴大對內對外開放,充分發揮門戶作用

  ●建設宜居生態新城區,充分發揮帶頭作用

  構築高層次產業結構

  實現又好又快發展

  ——訪開發區管委會主任李勇

  市第九次黨代會剛剛閉幕,開發區迅速組織學習貫徹黨代會精神,進一步統一廣大黨員乾部職工的思想認識,增強乾勁,為構建和諧天津做貢獻。開發區管委會主任李勇接受了本報記者的采訪。他說,市第九次黨代會的召開對於加快推進濱海新區開發開放,實現天津科學發展、和諧發展、率先發展具有極為重要的意義。市委書記張高麗的重要講話,思路清晰,目標明確,充分體現了科學求實、與時俱進、開拓創新的精神,給予我們重要啟示。開發區作為濱海新區的重要組成部分,要認真學習貫徹落實黨代會精神,萬分珍惜來之不易的歷史機遇,開創性地做好引進大項目,優化投資軟環境,優化產業結構等重要工作,進一步發揮『五個作用』,為加快濱海新區開發開放做出新的貢獻。

  李勇說,開發區是濱海新區的重要功能區,在新的歷史階段、在新的起點上實現又快又好的發展,開發區將秉承『投資者是帝王』、『讓投資者贏得利潤』的理念,緊緊抓住濱海新區開發開放的歷史性機遇,不斷拓展招商渠道,腳踏實地深入實際,加強調查研究,主動解決區域發展中的各種問題。『十一五』期間,開發區要在產業結構優化昇級、自主創新能力增強、質量效益提高、資源消耗降低的基礎上,經濟發展每年保持20%以上的增長速度,經濟總量實現5年再上一個大臺階,佔新區比重比『十五』期末提高5個百分點以上。結合國家利用外資的新方針,區域發展的新變化,下一步,開發區將結合區域優勢,依據專業化分析進行產業化招商,在引導外商投資產業結構優化和昇級時,大力吸引促進建設資源節約、循環經濟、可持續發展、節能降耗型項目。同時,開發區將繼續做大做強主導產業,並以主導產業為基礎,推進產業結構優化和昇級。在電子通訊、汽車機械、生物制藥、食品飲料等行業上繼續保持聚集優勢,致力於建成中國北方集聚和輻射效應顯著的現代制造基地。積極促進對經濟增長有重大帶動作用的高新技術產業的發展。目前,開發區已將促進現代服務業發展作為產業結構調整的『主攻方向』之一,將大力培育和支持以服務外包和生產性服務業為主的現代服務業發展,把開發區真正建成『國家服務外包基地示范區』。鼓勵跨國公司和國內大企業在區內設立各類總部、各類業務中心,推動金融服務、現代物流、會展等生產性服務業和文化創意等行業的投資與發展。

  李勇說,站在新的起點,謀劃新發展,抓住新機遇,實現新跨越,這是我們的歷史責任,也是新的重大考驗。作為濱海新區的建設者,我們要以市第九次黨代會為動力,以科學發展觀統領經濟社會發展全局,從濱海新區全局來定位開發區的發展,努力發展得更好一些,更快一些,決不辜負黨中央和市委的殷切期望。

  壯大實力增強功能

  ——訪天津港保稅區管委會主任馮志江

  市第九次黨代會勝利閉幕後,記者采訪了天津港保稅區管委會主任馮志江,他說,張高麗同志的報告,提出了今後5年的目標、任務,使人豁然開朗,耳目一新,深受啟迪和激勵,使我們對天津科學發展、和諧發展、率先發展,對濱海新區加快開發開放更加充滿信心。報告把濱海新區的開發開放擺在龍頭地位,作為新區的一員,既感到光榮,更深知責任。落實報告精神,結合保稅區實際,馮志江說,今後保稅區要突出抓好兩項工作。

  一是盡快壯大經濟實力、科技實力,實現跨越發展,充分發揮引擎作用。要充分借助新區的功能優勢、聚集優勢和空間優勢,加大龍頭項目招商力度,加大對高科技企業的聚集力度,加大對民營企業的扶持力度,加大科學規劃的引導作用,在經濟總量和經濟質量上邁上一個大的臺階。

  二是增強綜合功能,提昇經濟地位,充分發揮服務作用。要面向東北亞,大力開發保稅區和保稅物流園區的功能優勢,強化國際物流中心、國際航運中心的地位;立足服務環渤海區域和『三北』地區,大力培植國際商品和各類生產要素市場,打造北方貿易和金融服務中心;著眼東中西互動,鼓勵支持中西部地區在新區建立進出口基地,切實發揮在區域經濟和全國發展中的應有作用。

  當好濱海新區

  開發開放主力軍

  ——訪開發區保稅區工委書記劉長喜

  6月4日下午開發區保稅區舉行工委擴大會議,組織學習傳達市第九次黨代會精神。會後,本報記者采訪了開發區保稅區工委書記劉長喜。劉長喜說,市委書記張高麗同志在第九次黨代會上所作的報告,站在時代和全局的高度,深入貫徹落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的重大戰略思想,主題鮮明,目標明確,鼓舞人心,催人奮進。報告中,把濱海新區開發開放,作為全市工作的龍頭和重中之重,充分體現了市委貫徹落實國家發展戰略,進一步加快濱海新區開發開放的堅定決心和必勝信心。開發區、保稅區的全體同志將把思想和行動統一到黨代會的決策部署上來,切實增強機遇意識、懮患意識和實乾意識,以高度的政治責任感和歷史使命感,用新思路、新體制、新機制、大手筆,掀起兩區科學發展和諧發展率先發展的新高潮,當好濱海新區開發開放的主力軍,在更高的起點上推動新發展、實現新跨越。

  劉長喜說,第一,強化機遇意識,只爭朝夕,勇挑重擔。今後五年,是天津科學發展和諧發展率先發展的關鍵時期,市委把加快濱海新區開發開放作為重中之重,作為濱海新區核心區的開發區和保稅區,又處在了緊要關頭。黨代會召開之後,濱海新區吸引著來自各界各個地區的目光,市委領導高瞻遠矚、決心堅定,全市人民熱切關注,各區縣積極參與濱海新區開發開放。開發區、保稅區的投資者、建設者以及廣大乾部職工更是信心百倍。我們必須以一天也不耽誤的精神,在濱海新區開發開放中擔當重任,創造新的輝煌。

  第二,強化懮患意識,銳意進取,迎難而上。加快濱海新區開發開放的戰役纔剛剛打響,我們對前景充滿信心,我們對未來充滿希望。同時,也要看到問題和矛盾、困難和風險,增強懮患意識,保持清醒的頭腦,激發起銳意進取的精神,使工作更有預見性、針對性,更有成效。

  第三,強化實乾意識,實乾苦乾,開拓進取。開發區、保稅區的全體黨員乾部,一定要拋棄各種私心雜念,堅決克服得過且過、四平八穩的思想,堅決克服畏難情緒,在濱海新區開發開放的大潮中,把全部心思用在乾事業上,把全部精力放到抓工作中,用紮實苦乾,創造出實實在在的優異成績。

  劉長喜最後說,黨代會的各項部署和要求,重在貫徹,重在落實。2007年上半年即將過去,時間緊迫,時不我待。我們要把全面貫徹落實黨代會精神放在首要位置,雷厲風行,大乾快上,緊緊扭住高標准不放松,通過兩區全體同志的齊心協力,克服一切困難,為下半年和今後的工作打好基礎。要堅持以科學發展觀統領經濟社會發展全局,在繼續擴大經濟總量,不斷提高發展質量上多下苦功、真功,多出實招、好招,在區域空間拓展培育支柱產業、支持自主創新、構建和諧社會、落實節能降耗等關鍵環節和重點領域,更要抓緊抓好,一抓到底,抓出實效。

  加快大交通建設

  增強綜合功能

  ——訪市委交通工委書記王世新

  張高麗書記在市第九次黨代會上作的報告中指出,天津今後五年要增強綜合功能,充分發揮服務作用。要建設世界一流大港,發展內陸『無水港』,建成面向東北亞、輻射中西亞的國際集裝箱樞紐港和我國北方最大的散貨主乾港。改造擴建天津濱海國際機場,建成我國北方航空貨運中心和客運乾線機場。建設一批公路、鐵路等重點交通項目,暢通與周邊地區和腹地的聯系。記者就此采訪了新當選的市委委員、天津市委交通工委書記王世新,請他具體談談今後天津大交通發展的目標。

  王世新說,按照張高麗書記的報告,到2010年,我們交通郵電系統計劃今後增加值每年保持兩位數增長;『十一五』期間交通基礎設施固定資產投資將達到1159.38億元;天津港貨物吞吐量超過3億噸,集裝箱吞吐量超過1000萬標准箱,港口等級達到30萬噸級;天津機場旅客吞吐能力達到560萬人次,貨郵吞吐能力達到50萬噸;天津鐵路樞紐旅客發送量3000萬人次,貨物發送量5000萬噸。天津地方貨運量6000萬噸;天津公路通車總裡程12500公裡,其中高速公路1200公裡,公路客運量5000萬人次,貨運量3億噸;郵電業務總量和勘察設計施工產值都實現新的增長。

  在談到交通郵電系統的重點工作時,王世新說,要加快實施25萬噸級深水航道、30萬噸級原油碼頭、液化天然氣接卸碼頭、集裝箱碼頭等港內12個重點項目以及港外以集疏運通道為重點的22個配套項目,加快東疆保稅港區建設步伐,使天津港成為面向東北亞、輻射中西亞的國際集裝箱樞紐港和我國北方最大的散貨主乾港。擴建天津濱海國際機場和相應配套設施,建成我國北方航空貨運中心和客運乾線機場,與首都機場共同構築東北亞地區和國際航空樞紐。建設京津城際軌道交通、津秦客運專線、京滬高速鐵路天津段,加快黃萬鐵路復線建設和薊港鐵路擴能改造,實現與朔黃線和大秦線貫通。建設京津塘二線、京津塘三線、京滬、津汕、國道112線、海濱大道等高速公路天津段。建設塘沽至承德高速公路,形成高效快捷的高速公路網絡。大力發展現代物流業,加快推進天津港散貨物流中心、集裝箱物流中心等海港物流園區、空港物流園區建設,盡快形成全市布局合理、運作規范的物流產業團地,培育扶植物流企業做優做強。全力推進口岸建設,提高口岸管理和服務水平。

  王世新還說,交通郵電系統還要搞好經濟運行情況的分析和預測,把握工作主動權,特別要加強對重點企業的跟蹤管理和分析考核。其中要實現港口生產新突破,重點發展港口集裝箱運輸,加大市場營銷力度,做好貨源組織工作,積極增闢航線航班。繼續加大對內陸和環渤海支線運輸的投入,闢建新的『無水港』,增加港口發展的實力和競爭力;繼續增開航線航班,促進民航吞吐量大幅增長。加強鐵路、公路運輸組織,確保本市重點企業、重點物資、人民生活必需品和集疏港運輸。

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稿源 北方網—天津日報  編輯 郭曉濤
 
 
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