京津城際鐵路的建設備受市民關注。作為京津城際進入濱海新區的首站，塘沽火車站從今年3月起進行了大規模改造。昨日，記者在建設工地看到，剛剛拆除密目網的塘沽火車站初展新姿，奧運會前，塘沽火車站將以全新的面貌迎接八方來客。

　　站房設計凸顯人性化

　　裝修新添公共衛生間

　　圓柱形的造型，白色的外檐，遠遠就能看到既有站房上紅色的兩個大字——塘沽。走進塘沽火車站，抬頭望去，鋁板圓形吊頂已經安裝完畢，看上去像是太陽發出一道道光芒。大門內側，上方裝有一排排空調形狀的空氣幕，塑料包裝袋還沒有完全摘掉。據了解，開空調時，它們能為站房保持『內冷外熱』起到隔斷作用。大廳的地面大部分鋪設完畢，地面灰色的花崗石與金屬材質的吊頂交相輝映。大廳右側是正在裝修的衛生間，這是此次塘沽火車站人性化改造的一部分。因為，原來的塘沽火車站站房內沒有公共衛生間，乘客上廁所需要走出站房。此次，塘沽火車站的設計中充分考慮到乘客的需求，打通南站房的一個通道建設衛生間。

　　此外，主體站房內的裝修還包括售票廳和候車廳，裝修完成後，旅客將會看到兩個更加寬敞、明亮的大廳。

　　貴賓樓主體框架建成

　　專闢兩間高級貴賓室

　　按照規劃，塘沽火車站的改造除了既有站房的裝修外，還將新建貴賓樓和北站房。另外，火車站內原來的雨棚將改為無柱雨棚。

　　記者在現場看到，貴賓樓的主體框架已經建成。貴賓樓一層將建兩個貴賓室，一個128平方米左右，另一個150多平方米，這不僅彌補了原火車站沒有高級接待室的不足，也充分體現了濱海新區作為國家綜合配套改革試驗區的重要地位。貴賓樓二層將作為辦公區，改善車站工作人員的辦公條件。

　　旅客分流直抵站臺

　　進站時間大大縮短

　　據了解，塘沽火車站建設3個站臺，改造後滿足1.25米的高度，旅客無需邁臺階便可直接上下車；在原有的進站地道東側新建進站地道，在原有出站口處重建出站地道，方便乘客從南北兩站進入車站。出站地道將實現進站與出站人流分開。京津城際通車後，動車組將停靠在第1站臺，貴賓樓和南站房的乘客可直接購票進入，從北站房進站的乘客也可以通過地下通道到達，節省了旅客的進站時間。