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北方網專稿(記者王冰 見習記者付文超 攝影馬成):9月27日、28日,2008天津夏季達沃斯論壇將在濱海新區舉辦。論壇期間,空客A320系列飛機項目的總裝啟動儀式、『中新生態城』的開工儀式、邀請參會代表體驗京津城際高速列車,將作為獻給論壇的三件禮物,並吸引世界的目光。
記者了解到,目前,空客A320系列飛機總裝項目啟動、『中新生態城』開工的准備工作進展順利,塘沽火車站改擴建工程已於日前全面完工,論壇期間,京津城際高速列車將從北京直接駛入濱海新區。
2008天津夏季達沃斯論壇主會場——濱海國際會展中心 |
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空客A320:首架飛機不久將展翅飛翔
在位於空港加工區的空客A320總裝廠房內,A320的機身靜靜地躺在固定架上,似乎早已厭倦身邊的安靜,盼望著展翅飛翔。據了解,空客A320總裝將在9月28日上午啟動,而此時,總裝線現場已是一派繁忙的景象,調運零部件、布置啟動儀式會場……一切准備工作都在井井有序地展開著。
空客公司一位負責人表示,目前,空客A320項目總裝線廠房、服務樓、物流中心、動力站、噴漆車間已基本建設完成,後裝配線庫主體也基本完成,總裝線廠已具備組裝能力。工程技術人員告訴記者,組裝工作啟動後,飛機的前機身、後機身、機翼、尾翼以及飛機內部的電子設備將在廠房內的不同地點進行組裝。
空客A320總裝線廠房 |
記者了解到,空客A320系列飛機組裝主要有六個環節:飛機部件進入組裝飛機的核心區域--總裝廠房,進行飛機組裝;組裝好的飛機會被推進噴漆機庫,完成整機的噴漆;之後,進入動力站安裝發動機;安裝完發動機的飛機自己滑行到最終裝配線及飛行檢修庫,進行各個部件的系統測試;進入稱重機庫,找出飛機的重心;最後,進入交付中心。整個過程需要幾個月的時間。
除硬件設施外,工作人員的技術水平對飛機組裝的質量也將起到至關重要的作用。據空客中國有限公司對華合作及伙伴關系副總裁白漢鐸介紹,為了培訓出合格的員工,空中客車公司制訂了一系列嚴格周密的培訓計劃,不僅要讓員工通過語言關、技術關,同時還把他們送到德國漢堡與技師一起進行動手實踐,掌握每一個工序流程。
目前,第一批從天津和全國其他地區招聘的員工已經有150人從德國漢堡學成回國,其中從事物流的員工已先期回津開始工作,其餘員工也已就位,將投入到第一架飛機的組裝工作中。隨著組裝飛機數量的增加,其他培訓人員也將陸續回津。
不久後,人們便可看到第一架在濱海新區誕生的空客飛機,從嶄新的航空城衝上藍天。
中新天津生態城:打造中國未來城市樣板
1/3是鹽田,1/3是水面,1/3為荒灘,土壤鹽漬化程度高,屬於典型的缺水地區……就是這樣一片鹽鹼荒地成為了中新兩國政府繼蘇州工業園之後,第二個具有裡程碑意義的合作項目。
中新生態城總投資300億,規劃佔地面積30平方公裡,位於濱海新區的塘沽和漢沽兩區之間,同時也是京津冀發展主軸和環渤海產業帶的交匯處,地理位置十分優越。
生態城管委會一位負責人告訴記者,未來的中新天津生態城將是一座不破壞環境的項目,一個節約能源的項目,一個具有可持續發展能力的項目。這裡沒有重工業,建築物使用環保材料,太陽能電池板、風力發電機和生物能采集裝置遍布生態城,將處處體現人與人、人與自然、人與經濟發展之間的和諧。
有了這樣一個好的理念,未來幾年內,中國將借鑒新加坡城市規劃、環境保護、生活污水處理等經驗開拓建設生態城,從而解決經濟增長帶來的環境污染、能源短缺等問題。
生態城綜合服務中心已經建成並正式投入使用 |
目前,中新生態城第一個開工項目--生態城綜合服務中心已經建成並正式投入使用。記者在現場看到,以橘紅色為主色調的外檐格外引人注目。中心內部處處體現著生態環保理念,大量生態節能的新材料、新技術運用其中,是一個名副其實的『綠色建築』。
『第一個項目一定要起到示范作用,後續項目將照其看齊。』中新生態城建設局建設科科長黃永浩告訴記者,中新生態城將為中國其他城市可持續發展提供樣板,每個項目都要體現環保生態。
據了解,中新生態城起步區規劃面積3平方公裡,規劃3-5年時間建成,全部30平方公裡規劃用10-15年時間建成。2020年生態城常住人口規模控制在35萬人左右,同時能夠容納外部就業人口6萬人和暫住人口3萬人。
京津城際:用速度推進城市發展
京津城際高速鐵路是我國第一條擁有完全自主知識產權、具有世界一流水平的高速鐵路,它的開通不僅拉近了北京與天津兩座城市的距離,更重要的意義則是加快了城市發展的步伐。
京津城際高速鐵路 |
達沃斯論壇期間,本市將邀請參會代表體驗京津城際高速列車,感受我國交通設施自主創新的最新成果。記者從塘沽區政府獲悉,目前,塘沽火車站改擴建工程已全面完工,全新亮相。整修一新的客運總控室、候車大廳,以及新建的數據庫中心、安檢系統、自動檢票閘機、自動售票機的調試、磨合均已完成。從7月下旬開始,塘沽火車站已接待了20多趟京津城際高鐵試驗車,對無線通訊系統、接發車系統、客運廣播系統、列車與車站的調度配合等方面進行全面模擬檢驗。
據了解,京津城際高速鐵路進入濱海新區後將延伸進中心商務區於家堡,目前終點站站址已選定在擁有百年歷史的塘沽南站附近,年底前可具備開工條件。屆時濱海新區的交通將實現內外連通,打通商業區對外通道,提昇現有交通能力。
[481228]網友:空中客車漢堡學員 ip地址:[80.153.106.*] 於2008-09-25 23:16 發表評論: |
A320是整個自身系列裏最垃圾的機型!因爲是原形機,有很多不合理的地方和結構!但空中客車並不想去該變這些!但儘管如此再安全性上要大大優於波音737系列!至於露臉與否,先看看自己國家的生產技術和水平露臉不露臉!說話要經大腦~不然光瞎喊是解決不了任何問題的!這樣做不但露不了臉而且會丟儘自己的臉! |
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[477438]網友:木然 ip地址:[219.148.147.*] 於2008-09-22 16:08 發表評論: |
組裝320露臉嗎? |
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