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A380飛機將於11月3日從法國總部圖盧茲飛抵珠海航展———
將於11月4日開幕的第七屆中國國際航空航天博覽會暨珠海航展上,巨無霸A380將加盟一系列的飛行表演中。記者從空客中國公司瞭解到,爲期六天的航展中,A380將進行六場飛行表演和靜態展示。一些專業人士和媒體將獲准上飛機觀看。
-最大“飛行表演者”據悉,此次是巨無霸首次亮相珠海航展,它的加盟也成爲珠海航展上“噸位”最大的一位“飛行表演者”。空客此次前來珠海航展亮相的A380飛機是其生產序列號爲MSN001號測試飛機。該飛機將於11月3日從法國總部圖盧茲飛抵珠海,當天將進行兩場飛行表演;隨後四天每天進行在空中大轉彎等飛行表演,11月7日下午表演結束後,A380將離開珠海飛回總部圖盧茲。現場觀衆將有充分時間考覈這個“大塊頭”是否有足夠的“大智慧”以便保持在空中身輕如燕。
-巨無霸第二次來中國記者瞭解到,這是001號A380飛機第二次來到中國。今年5月底,空中客車公司緊急派出一架A380飛機和一架A340飛機將2000多頂緊急救援帳篷運送到四川成都,用於救助汶川地震災區民衆。其中執行運送帳篷任務的A380飛機正是這架生產序列號爲001的A380。
截至目前,全球共有17家客戶向空客預訂了202架A380飛機,第9架A380飛機也將於近期交付。
-考慮將“機翼”項目全部放在天津空客全球CEO托馬斯·恩德斯日前透露,目前空客在天津建成一條A320系列飛機生產線,天津總裝線到2010年產量將達年產40多架飛機。除此之外,由於在歐洲完成機翼整體裝配後再運回天津的成本遠遠大於裝配費用,空客現正考慮將A320機翼的整體裝配項目全部放在天津,以便節省成本。未來這條整體裝配項目有望選址在A320生產線附近,但具體項目的談判還未全部展開。
第一訪談 金融危機未影響空客生產能力記者:您如何看待美國金融危機對航空業和空客的影響?
恩德斯:目前的金融危機對我們產生了一定的影響,比如我們的客戶,對航空公司的融資和財政支持方面會有影響,此外,航空公司的客戶,也就是乘客會產生影響,他們可能會減少出行。我們有4000多架的儲備訂單,今年飛機交付量將創造新的紀錄,達到470多架,今年的新訂單將達到800架左右。我們的生產能力不會受到影響。
記者:目前你們的飛機訂單是否還是美元?有沒有考慮用歐元結算?
恩德斯:現在與供應商籤的新合同還是美元計價的。比如與位於英國布里斯托的菲爾頓工廠的機翼部件和總裝合同是以美元計價的。
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