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北方網消息(記者趙穎妍 通訊員黃紅星):日前,天津海事局與塘沽區政府共同組織開展了共建海河水上安全、暢通、文明航區活動,與十餘家港航企業共同簽署共建『海河水上安全、暢通、文明航區』協議,旨在構建『船暢其運、貨暢其流、人暢其心』的和諧環境,助推濱海新區中心商務商業區開發建設,為打造新濱海、建設新天津、實現新跨越作勁出力。
隨著天津濱海新區進一步的開發開放,海河下游水域已經納入濱海新區,成為本市水上航運的重要交通動脈。但海河下游港區范圍大、航道狹長且多彎,旅游船、渡船、液貨危險品運輸船相互混雜,9個渡口,12個液貨泊位、『一閘四橋』越來越影響海河的正常通航,尤其是濱海新區中心商務商業區核心區的於家堡金融區、響螺灣商務區、跨河橋梁和隧道開工建設,使該水域的水上交通環境變得更為復雜,水上交通事故的隱患越來越大,嚴重影響海河水域通航安全,成為制約市重點工程建設和濱海經濟發展的包袱。
面對復雜的水上通航環境給濱海新區發展帶來的影響,天津海事局以學習實踐科學發展觀為契機,注重學習實踐活動的實踐性,深入調查研究,著重在解決問題,取得實效上下功夫。圍繞交通安全監管中心工作,以改革發展為動力,以服務區域經濟發展為己任,著力破解海事監管體制機制建設方面存在的突出問題,重點推進『安全暢通文明航區』創建工作,深入幾十家港航企業、施工單位走訪調研、排查隱患、廣泛聽取意見,從民眾關心、社會關注、政府關切的不同角度、不同層面撰寫了有價值的分析、調研報告,為塘沽區政府科學決策、民主決策、正確行使政府職能、整合資源、實現政府、監管部門和港航企業機制聯動、進一步深化海河下游『安全暢通文明航區』建設、共同打造牢固『安全責任鏈』創造了條件。
在天津海事局和塘沽區政府共同推動組織下,輪駁、引航、運輸、港口施工、橋梁管理等相關部門和港航企業攜手共建『文明航區』,計劃用兩年時間,把海河下游水域建設成安全、暢通、文明的和諧航區,確保降低船舶事故率、船舶險兆事故率、航道礙航率、操作性污染事故率、行政相對人的投訴率,以及提高船舶安全通過及出口計劃執行率和文明服務滿意率『五降低兩提高』目標的順利實現。