【非常觀點】油氣價格上漲生米已經煮成了熟飯-新聞中心-北方網

　誰會想到，天然氣漲價的申請居然來得這樣快

　　此前，『氣荒』甫一出現、『逼宮漲價』之說沸沸揚揚，最大的天然氣生產供應商中石油尚出面『闢謠』、堅決否認，宣稱企業已經是在高負荷生產供應；再後來，國家能源局局長張國寶也少見地出面回應，稱『氣荒』根本原因在於天然氣需求旺盛導致的供需失衡，既與壟斷無關，也不是價格的問題。

　　利益越大、越多纔好，所以，即使價格再高，壟斷巨頭也不會滿足。經驗早已經告訴公眾，我們的壟斷國企並不那麼可靠。因此，在壟斷格局不改變的情況下，指望通過提高價格來調節供需失衡，甚至以為這就是『天然氣價格機制改革』，那也太可笑了。這不，上一次我們纔說過，『別讓氣荒成為漲價的借口，要讓群眾具有真正的話語權』；如今這話語權自然是沒有的，漲價卻是一定的了。

　　　『氣荒』之表——

　　是缺氣？——為什麼天然氣供應不上來呢？有關人士稱，主要是氣源太少，管道氣不夠用，無法滿足下游企業需要。不過，有企業給出另外一種說法：中石油、中石化不批這些企業要求的新增供應量。『中石油、中石化限制供應量。』有關人士說，『比如合同上簽訂月供應量是1萬方天然氣，中石油、中石化就給這麼多，不會多給一點。』【點擊觀看全文】

　　是天氣？——針對外界質疑，中石油有關人士表示，『氣荒』主要原因是極端氣候導致的需求暴增，現已適當壓減其他地區和工業、發電用氣，以保證重點地區和居民用氣。鑒於目前中石油的天然氣產量、管輸量已經發揮到了最大，增加供應量的餘地已很小。【點擊觀看全文】

　　是價格？——面對目前這種近幾年來從未出現過的大面積氣荒，許多專家都將事情的根源指向了目前天然氣的價格管制。『沒有利益的驅動，企業就沒有動力去勘探更多的油氣田。而進口天然氣也是因為價格的矛盾遲遲難以進到國內。』有專家就指出，這實際上是天然氣供應方在與市場博弈，氣荒倒逼天然氣價格改革。【點擊觀看全文】

　　　『氣荒』之疑——

　　神奇：漲價前夜供應緊張，漲價之後供應馬上恢復正常——是否只有漲價，產能纔能提高？只要漲價，產能就能提高、就能滿足公眾需求、解決供需矛盾？倘若果真如此，那又為何在每一次漲價之後，相同的故事又以相同的理由再上演N多回？為何壟斷巨頭們只要一認為價格不合理，我們老百姓就要面臨油荒、水荒、氣荒或電荒？【點擊觀看全文】

　　質疑：中石油中石化挾『氣』以漲價——天然氣是與廣大百姓生產生活息息相關的重要生活資料，消費者根本沒有選擇的餘地。石油巨頭還不能把自己簡單地界定為經營性企業，而忽視天然氣的公共服務屬性。石油巨頭在謀求天然氣利潤與國際接軌的同時，不能無視社會責任，挾『氣荒』以令天然氣漲價。【點擊觀看全文】

　　　『氣荒』之源——

　　因為，兩大巨頭『大』得不能破產——中國的石油行業，在多年來的清理之下，已經被兩大巨頭把持，他們大得不能破產，甚至，連金融危機或財務赤字，給他們帶來的更是妙不可言的機遇。比方說國有航空公司遇到危機時國家注資，以免其倒閉，而民營航空公司則會遭政府起訴，讓法院宣告破產。【點擊觀看全文】

　　所以，兩大巨頭可以影響政府決策——『氣荒』問題最權威的說法應該來自於中石油和中石化，但是事實上這兩個企業在這個問題上來說，有一種『躲貓貓』的嫌疑。在中石化和中石油的官方網站上看了一下，中石油、中石化的網站首頁上幾乎看不到關於各地缺氣的消息。』【點擊觀看全文】

　　監管單位更像『辯解』機構——隨著壟斷趨勢的加深，有關部門在財政政策上的公共服務投入卻在減少，而公共監管職責基本被擱置。面對『氣荒』造成多城市『斷氣』之懮的嚴重威脅，有關部門到目前為止不但沒有采取強硬舉措，乾預壟斷企業挾資源令天下的霸氣，反而一口氣出臺了包括恢復航空、出租車等行業燃油附加費、繼續調高天然氣價格等多項政策或動議，這屬於典型的本末倒置、價值偏差。【點擊觀看全文】

>>>更多<<<

　　只是，這『供需』的說法，純粹是句『正確廢話』，放在成品油、煤電、自來水、暖氣……種種壟斷行業上，都能說得通。所以，別再用什麼『供需』之說來解釋了。這內裡的緣由公眾心知肚明：不就是壟斷麼？而且，這壟斷企業還是和監管部門穿一條褲子的，這漲價的問題，公眾能有多少話語權？

請您文明上網、理性發言並遵守相關規定，在注冊後發表評論。

只有北方網注冊用戶可以發表評論......

本期編輯：王卿 2009.11.26