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中國的高鐵技術結合自身實際,做到了集成創新,形成了自己的特點,國外關於『中國高鐵技術系抄襲』的指責完全不符合實際。昨天,在成都舉行的第三屆『知識產權與城市發展市長論壇』上,中國知識產權局局長田力普接受記者采訪時作如上表示。
對於如何看待技術的借鑒與創新,田力普說,全世界的創新都分為兩部分,一是別人已經創造出來的,另一部分是自己結合實際所作出的創新。『發達國家可以這樣做,為什麼中國不可以?』
談到外界對中國高鐵技術自主研發的質疑,田力普言辭犀利。『我們購買德日法加的技術,那是按照國際規則支付了專利費的,這是合法的。消化別人的技術,結合自己的情況而創造出來的新東西,怎麼會是抄襲呢?』
田力普說,根據中國『高鐵之夢』的規劃,高鐵將成為西部地區對外聯系的主要通道之一,而該地區約佔中國三分之二的國土面積,以山區、丘陵、高原等地形為主。『外國人該不會把高鐵修在大山裡吧,這只有中國的高鐵技術纔能辦到。』
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