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天津北方網訊:在燕宇小區,提起張桂珍大姐,很多人腦海中首先會浮現一個在公交車廂內和公交站臺上忙碌的身影。張桂珍是一位熱心的公交志願者,幾年來她幾乎每天都要用4至5個小時來從事公交志願服務,風雪無阻。車廂裏,大家都坐着她卻站着;站臺上,別人都急着上車她卻忙着安排大家上車,這就是她“工作”時的常態。她做的都是小事,但連續幾年堅持每天都做這樣的“小事”,卻需要超出常人的熱情與毅力。
站着乘車的“特殊乘客”
張大姐年輕的時候曾經當過公交售票員,退休以後住到燕宇小區。當時小區附近的公交車還沒有現在這麼四通八達,她就利用自己對公交行業比較熟悉的優勢幫助居民解決公交出行時遇到的問題。後來線路多了,張大姐又發現因爲客流大,公交車上的秩序成了問題。張大姐把自己每天上午的時間貢獻出來,成了“義務跟車員”。張大姐告訴記者:“其實現在每輛車就一個司機,根本顧不過來,如果有個售票員跟車,就能讓服務更加周到,我能做多少就做多少吧。”張大姐就這樣成了很多公交車廂內站着乘車的“特殊乘客”。車輛進站時提醒行人和自行車避讓、攙扶特需乘客上下車、維護車廂內的秩序和衛生,都是張大姐的“工作”。“我其實就是個不賣票的義務售票員。”張大姐這樣給自己定位。在車廂裏幫忙,張大姐曾因爲請別人給老人讓座而遭遇白眼,也曾因制止乘客吸菸被別人出言不遜,但這些都沒動搖她做公交志願者服務的決心。
站臺上的“熱心人”
除了一個上午的“車內”服務時間,每天早晚高峯,張大姐還在很多公交站臺上承擔着疏導的工作。她經常“工作”的站臺包括世通大廈站、東姜井站、水木天成站、百貨大樓站等。在這些公交站點,張大姐總是要看着一輛車的乘客全部安全上車,再走向下一輛車的車門處。眼下正值冬運,公交乘客人流大,各種突發情況也多,張大姐的工作量比其他季節更大,她每天出門的時間提前了。針對即將到來的雨雪天氣,張大姐也做好了準備:“一變天兒,我會更早出門,只要能幫大家把在上班上學路上的時間減少幾分鐘,我就是在做有意義的事!”幾乎每天早上張大姐出門時,都會有鄰居託她把孩子帶到公交站送上公交車。大家把孩子交給張大姐都特別放心。張大姐告訴記者,她特別想跟所有的乘客說一句:“每個人都多爲別人想想,主動遵守規則、維持秩序,大家的出行就會變得更快更方便!”王赫巖攝
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