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五大道風景區
擁有上世紀二三十年代建成的花園式洋房2000多幢,其中風貌建築和名人故居300多處,被譽為獨具特色的『萬國建築博覽館』。
滄州
吳橋大世界
景區集民俗、娛樂、參與、交流、餐飲等多功能於一體,是中國目前最大的民俗旅游景區和世界唯一的雜技主題公園。
蚌埠
龍子湖風景區
國家4A級旅游景區。景區青山碧水相連,湖岸曲折多變,水面縱深開闊,絕壁怪岩裸露,既有風景怡人的自然風光,又有韻味無窮的人文景觀。
南京
南京長江大橋
長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,如彩虹凌空江上,十分壯觀。
北京
故宮
明、清兩代的皇宮,世界現存最大、最完整的木質結構的古建築群,記載明清宮廷歷史的鮮活檔案。
濟南
趵突泉
濟南三大名勝之首,是以泉水文化為主題的旅游景區,景區內名泉眾多,尤以『天下第一泉』趵突泉最為著名,在泉邊賞泉品茗是其一大特色。
上海
外灘
面臨黃浦江,背倚風格迥異的中西建築群,堪稱『萬國建築博覽』,是近代上海歷史的縮影。
昨天,由北京、上海、天津、濟南、南京、滄州和蚌埠7市共同發起的京滬高鐵城市旅游聯盟,在山東濟南正式成立。7城市共同簽訂《泉城宣言》,承諾集中打造『慢游中國·品味城市』高鐵之旅品牌,聯合營銷,實施游客跨城市投訴聯合處置制度,實現『同行、共享、互利』。
即將全線通車的京滬高鐵既是一條縱貫北京、上海、天津、河北、山東、安徽、江蘇七省市的南北交通『大動脈』,也是一條連接環渤海和長三角的黃金旅游『大通道』。昨天,京滬高鐵沿線的北京、上海、天津、南京、濟南、滄州、蚌埠七城市相聚在泉城,參加京滬高鐵城市旅游聯盟成立大會。七城市承諾,將本著『資源共享、互利共贏』的原則,依托京滬高鐵,大力推進城市旅游合作,共同打造『交通旅游』的合作典范,將聯合開展面向主要客源市場的調查研究,有針對性地開展城市旅游合作;深度開發,構建高鐵旅游產品體系,統一品牌,突出特色,構建集群化旅游產品體系。把握高鐵『快旅慢游』的趨勢,以『乘世界最快列車,看中國城市發展』為主題,集中打造『慢游中國·品味城市』高鐵之旅品牌,設計開發以城市休閑為特色的都市風情游、世界遺產游、民俗文化游等系列化主題產品。
七城市還將聯合營銷,開拓高鐵旅游客源市場,開展互為客源地和目的地的城際互動促銷活動。加強信息交流,在各城市高鐵車站旅游諮詢中心等公共服務窗口,推廣聯盟旅游產品。建立聯盟旅游質監協作體,實施游客跨城市投訴聯合處置制度,及時受理旅游投訴,優化旅游環境,維護正常的旅游市場秩序。
據悉,全長1318公裡的京滬高鐵年輸送旅客可達1.6億人,沿線站點涵蓋了9處世界遺產、16個中國優秀旅游城市。發起成立京滬高鐵城市旅游聯盟是近年來濟南市旅游管理部門開展的最大旅游促銷外聯活動,將有利於借助京滬高鐵開通優勢,吸引來大批外地游客特別是境外游客,助推泉城旅游客源結構快速昇級換代。
『乘高鐵到山東來個周末游』
山東省旅游局局長於衝向六省市游客發邀請:
『乘高鐵到山東來個周末游』
商報濟南消息(記者任秀芳)在昨天京滬高鐵旅游城市聯盟成立大會上,山東省旅游局局長於衝在接受記者采訪時說,高鐵沿線城市由於地緣和人緣的關系,本來就聯系緊密,現通過京滬高鐵把7個城市連接在一起,將若乾個城市融合成為了一個城市,形成『同城效應』。為了讓我們這個『大城市』在旅游方面更加有序、服務更加周到,組建了以主要節點城市為主的『京滬高鐵城市旅游聯盟』。下一步,隨著京滬高鐵的開通,這個旅游聯盟將會越來越大,它的成立將使聯盟城市在旅游產品促銷、旅游服務質量、旅游投訴方面形成一體化,實現『同城效應』。山東並以其他6省市為客源地推出了一日游、二日游、周末游旅游產品,讓6省市居民周末游山東,感受『乘高鐵游山東周周大不同』的精彩。同樣,北京、上海、天津、南京也像山東一樣推出了適合山東等其他聯盟城市的旅游產品,發揮各自城市旅游優勢。
據介紹,『高鐵快,連接慢』的城市設施及住宿、導游等因素是對沿線城市的考驗。於衝說,在住宿上,山東動員社會賓館如機關的招待所、非星級商務賓館等社會賓館加入高鐵接待,並制定了社會賓館按三星級賓館審核的標准,增加數萬個房間。據介紹,目前我省持有導游證而未上崗的人員佔所有持證人數的50%,山東省旅游局對未上崗的人員進行了動員。此外,現有的高鐵客站資源都設立臨時游客集散中心櫃臺,用於集散中心建立前的游客接待,對此,於衝請廣大高鐵游客放心,『雖然設施是臨時的,但服務是真實的、正式的,我們會給大家提供好的旅游接待。』
濟南策劃推出多條旅游線路
三條旅游線讓游客『慢游泉城』
在昨天的旅游聯盟成立大會上,濟南市旅游局策劃的『慢游泉城』、『紅色記憶』、『跟著課本游泉城』、『山水勝景』以及『山水聖人』等多個主題的高鐵旅游產品向參會城市和媒體推介,通過這些產品,游客可以從不同角度體驗多姿多彩的泉城文化,感受濟南旅游的獨特魅力。