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天津北方網訊:中央大道海河隧道工程是濱海新區重點基礎設施項目之一,記者深入建設一線採訪時,認識了幾位身穿潛水衣、揹着氧氣罐、手拿切割機下到24米深水施工作業的建設者。
水下施工全憑雙手摸索
昨天下午2點,記者來到中央大道海河隧道的施工現場,“80後”潛水員藍建軍正準備下水施工,記者自告奮勇也要隨行,被拒絕了。“潛水施工人員都要經過2年多培訓,才能下水。”岸上的指揮員解釋。
“潛水下去幹什麼活兒?”記者問。
“水下能見度爲零,大型機器不能準確掌握要作業的情況,需要潛水人員破除水下鋼管樁,以便讓水下隧道主體移動到海河。”身穿潛水衣、揹着氧氣罐、手拿切割機的藍建軍說完就下水了。
爲及時瞭解水下情況,記者站在岸邊藉助指揮員的水下對講機與已經潛入24米深水下施工的藍建軍進行交流。
“水下情況如何?”“情況正常,正在探摸。”伴隨着呼吸聲,對講機裏傳來藍師傅斷斷續續的回答聲。“位置找到,開始切割。”對講機裏再次傳來報告聲。“這麼快就找到了?”記者驚歎他能在這麼短的時間,在伸手不見五指的深水下準確的找到要切割的位置。“在水下,手就是潛水員的眼,而且雙手的敏感度很高,手一摸就知道水下有什麼。”指揮員對記者說。
“時間已到100分鐘,請上浮。”指揮員提醒小藍,並向記者介紹,“我們有潛水員20多人,大家要輪流下水作業,因爲深水下人要承受巨大的壓力,所以兩個小時是水下作業的極限。”指揮員說,儘快破除塢口的鋼管樁,施工順利進行,才能保證2012年底竣工通車。
一人水下拴住幾十噸巨石
小藍上岸後,下午4點,40多歲的彭錫添師傅下水繼續作業。已從事潛水作業近20年的彭師傅是國家一級潛水員,不僅技術嫺熟而且經驗豐富。“鋼管樁旁有一塊巨大的水泥樁塊影響施工。”不多時,對講機裏傳來彭師傅焦急的聲音,“請放下鋼索,我要拴扣吊起巨石。”指揮員趕忙指揮水上浮吊放鋼索,並說:“水下切割就怕遇到障礙物,潛水員必須用鋼索拴牢才能起吊,整個過程十分危險。”
“繼續放鋼索,不夠長。”“情況怎樣,巨石有多大?”“估計好幾十噸重。”半小時後,對講機裏傳來了彭師傅的聲音,“巨石拴繞牢靠,可以起吊!”隨着水上浮吊機的轟鳴聲,鋼索緩緩上提,不一會兒,一塊碩大的水泥樁塊巨石被鋼索提出水面,它的塊頭兒讓岸上的人們非常震驚。指揮員對記者說,“這是目前我們打撈上來的最大的障礙物。”巨石被平穩吊放在岸邊,對講機裏又傳來彭師傅的聲音,“障礙物排除,我還能堅持會兒,原定任務可以繼續……”
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