天津北方網訊：隨着城市建設的不斷髮展，工程沿線部分環境發生變化，本市地鐵5號線工程設計方案有所調整，包括部分區段線路走向調整，車站位置、車站平面佈局調整。目前，本市有關部門已經委託環境影響評價中心對天津地鐵5號線工程方案調整進行環境影響補充報告。

　　據介紹，天津地鐵5號線工程調整後線路北起北辰區雙街，南至西青區梨園頭。共設28座車站，其中地下站27座，地面站1座。工程預計2015年完工並開始試運營。調整後線路具體走向爲：線路起自北辰區外環線以北的永定新河北岸，設雙街停車場及起點站——雙街站。線路下穿外環線後沿規劃淮東路、均富道過新開河，沿羣芳路、靖江路、東風立交橋至海河，繞奉化橋兩側過海河至奉化道、廣東路，穿越天津樂園，沿賓水道過衛津河、衛津南路至體育中心，然後沿凌賓路向南過紅旗南路(中環線)、四化河，經昌凌路，過豐產河、外環線至梨園頭車輛段。(記者雷風雨實習生唐譽寧)