天津北方網訊：對要買火車票回家過年的人而言，今年又多了一種渠道——通過12306網站購票。不過，不少人在春運啓動後發現，網購火車票並不容易——網站登錄不上、訂單提交不了、無法成功付款……鐵道部副部長鬍亞東8日在國務院新聞辦舉行的春運新聞發佈會上稱，從1月1日到7日，12306網站日均點擊次數已超過10億次。

　　到底網購火車票情況如何？從1月7日開始，記者連續三天在12306網站進行體驗，歷經曲折後三次成功購票。

　　1月7日

　　輸十幾次密碼才登錄成功

　　之前，記者在12306網站進行了註冊，1月7日中午嘗試登錄，輸入用戶名、密碼及驗證碼後，網頁顯示“當前用戶太多，請稍後再試”，反覆登錄四五次均無果。20時30分，記者再次嘗試登錄網站，前後輸入四五次密碼、驗證碼，仍顯示無法登錄。經過十幾次嘗試後，終於登錄成功。

　　首次登錄成功後，網站發售的是1月18日(含18日)前車票，記者預訂了1月18日天津西至徐州東的G51次列車的二等座，輸入姓名及身份證號後提交訂單。大約三秒後，頁面顯示由於當前提交訂單人數太多，無法成功。反覆提交四五次訂單後，記者終於成功預訂到車票，頁面給出了訂單號，提醒需要在45分鐘之內完成支付，否則就要取消訂單。隨後記者進行了支付，過程較爲順利。

　　1月8日

　　提交了十幾次訂單均失敗

　　1月8日下午，記者再度嘗試登錄12306網站，同樣在多次輸入密碼後成功登錄，G51次列車還有不少車票，但提交了十幾次訂單均未成功。1月8日21時左右，登錄網站的時間比白天短一些，僅僅提交了4次訂單便成功且順利付款。

　　記者留意到，雖然無論何時登錄購票網站都不順利，但晚上還是要比白天容易一些。需要注意的是，如果兩地間車次較少，車票可能很快便銷售一空，等到晚上再購票顯然不現實。

　　1月9日

　　嘗試四五次後才實現付款

　　儘管前兩次成功購票的過程中，支付程序較爲順利，但這也僅是相對的。1月9日下午，記者爲同事購買天津到大同的K608車次臥鋪票，成功提交訂單後，還未進行支付，頁面便顯示支付失敗，隨後幾次支付都出現意外，經歷四五次嘗試後才付款成功。

　　在記者的三天體驗中，反覆輸入密碼、驗證碼是常態，最少的一次也輸入了五次才登錄成功。

　　爲您支招

　　網購火車票有竅門

　　記者連續三天體驗網購火車票後，總結出一些網上訂票小竅門。瞭解這些，對您的訂票將有所幫助。

　　別點回到首頁 成功登錄網站後，如訂單無法提交，頁面會出現“網站當前用戶較多”的提示，下面顯示“回到首頁”鏈接。起初記者點擊“回到首頁”，卻發現已退出登錄。又一次登錄成功後，訂單仍無法提交，記者並未選擇回到首頁，而是點擊首頁標籤下方的車票預訂，發現登錄被保留了。由此記者發現，一旦成功登錄後，即使當時沒有成功購票，最好別點擊首頁標籤，否則可能被退出登錄。

　　最好提前幾天 如果兩地間車票較爲緊張，不妨提前在網上購票。如1月21日放假，可以嘗試先購買1月19日的票，如果購買成功，可以在後面兩天，通過改簽的方式，購買1月21日車票；如果購買不成功，在幾天內可隨時嘗試。如果直到1月10日纔開始購買在預售期內的21日車票，一旦不成功，便沒有迴旋餘地。

　　高鐵票更好買 相對而言，高鐵車次是最容易買到的，記者第二天體驗購票時，發車時間相近的天津到徐州動車二等座已無票，而高鐵二等座還有很多剩餘票。也正是這個原因，記者連續三日都成功購買到高鐵車票，並且成功將購買的提早兩天的票一個改簽、一個退票。記者許佳攝影記者杜建雄

　　春運兩日

　　天津站網絡售票近萬張

　　由於網絡和電話訂票的預售期比窗口長四天，今年更多旅客選擇通過電話或網絡“搶票”。1月4日，全國鐵路共發售火車票578萬張，通過互聯網和電話訂票售出179.7萬張，佔總售票量的31%。由於網絡售票備受旅客青睞，5日起網絡售票時間延長兩小時。目前，本市各大火車站開設的電話、網絡取票口成爲最忙碌的地方，排隊取票的旅客絡繹不絕。

　　春運啓動兩天來，天津站日均發售車票達7.4萬張，其中通過互聯網訂取票9300多張，電話訂售車票2萬多張，佔比達13%和27%。鐵路部門表示，天津站總運能有近一半是京津城際，目前春節前的長途車票已所剩無幾，去南方的運能缺口很大，提醒旅客不妨採用公路民航等交通工具返鄉。據悉，電話及網絡訂票已進入最後高峯，1月9日已開始發售1月20日(大年二十七)車票，今起發售21日車票。1月22日就是除夕，提醒市民及時購票。(記者張珊珊通訊員金華)

　　預防擁堵

　　春運高速適時複式收費

　　昨日獲悉，在春運啓動之際，市政公路管理局對市區內道路集中開展了一次路面病害處治工作，做到路面完好，行車平順。要求確保無滯留壓車現象，做好重點路段及收費站的車流疏導，特別是省市交界處的京滬高速九宣閘站；津薊高速天津站、薊州站；京津塘高速塘沽站；京津高速北塘站；榮烏高速翟莊子站等車輛流量大、易擁堵的出入站口，當站區單車道平均壓車超過10輛(包括10輛)時，將開啓足夠的車道，並適時採取複式收費等方式，緩解車流壓力。

　　爲應對下雪天氣，市政公路管理局要求儲備好融鹽材料和負20號柴油等機械燃料；按照“以雪爲令，聞雪而動”的原則，白天降雪，雪停後4小時清理出主要車行道積雪；夜間降雪，爭取第二天早7時前主要車行道符合通行條件。確保小雪24小時，中雪48小時，大雪72小時內清除路面積雪。(記者於海珍通訊員王若鍾譚姍姍)