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天津北方網訊:北運河沉船回家啦!6月6日凌晨4:18,第二艘沉船被成功運回元明清天妃宮遺址博物館。唯一還漂泊在外的這第二艘沉船也有了着落,考古人員的心踏實了一些。接下來,他們又將忙碌起來,爲後面的二次考古做準備。
自4月18日北辰區雙街鎮張灣村北運河段發現第一艘明代古沉船後,彷彿打破了這個地方長久的寧靜。而隨着第二艘、第三艘古沉船的再發現,本網記者對張灣古沉船羣進行了持續關注,報道也受到廣大網民的極大關注。
隨着6月2日下午沉船從河底順利起吊上岸,考古人員又開始了緊張的整體打包工作。考慮到整體打包後需要180度翻轉,爲確保翻轉時文物安全,考古人員在原有底座圈樑的基礎上加裝立柱,改用工字鋼對上面圈樑進行焊接,四壁立柱之間焊接斜拉樑,內用大芯板作爲擋板;船體噴藥後加蓋6層塑料布進行防護,周邊底部用速幹高強度石膏進行凝固式加固,以防翻轉時船體出現傾斜。之後,箱體內用含水量大的細沙(給船體保溼)進行填充密實,頂部使用方木進行封閉,形成完整的箱體。經過連續3天的加班加點,到6月5日下午包裝完畢。
包裝完畢,緊接着是將倒扣的沉船正過來。北辰區張灣沉船考古發掘項目考古領隊盛立雙介紹,吊裝前,將倒扣的沉船轉身,就足足用了一個小時的時間。他說:“給沉船完成轉身作業調用了160噸和200噸重的兩臺起重機同時操作。這個轉身環節難度非常大。首先,鋼結構的包裝箱是否能夠承受起重機的強大拉力,其次,能夠保證船體在轉身過程中,不發生位移和擠壓。一切以沉船和內部文物的安全爲上,所以,轉身的過程是小心翼翼進行的。”
盛立雙介紹,爲了保證吊裝萬無一失,天津市文化遺產保護中心(以下簡稱文保中心)專門從陝西請到了考古發掘現場文物保護國家文物局重點科研基地吊裝運輸方面的專家來進行全程參與指導。當沉船轉身完成以後,6月5日晚22:53,沉船被包裝好開始吊裝。6月6日凌晨0:20,沉船開始起運。
經過3個多小時的努力,沉船於6月6日凌晨4:18分到達元明清天妃宮遺址博物館前廣場。至此,從被發現開始,沉船經過了一個半月的時間終於“回家”。經過6日上午半天的休整,考古工作人員又開始了新的工作。他們要給沉船搭建一個20米長、10米寬的彩鋼房子。盛立雙說:“接下來,彩鋼房搭好以後,考古人員將在裏面對沉船進行二次考古發掘,考古的過程將向廣大市民開放。在這次考古發掘中,由於一些客觀條件所限,只有第二艘沉船保存完好,在吊裝的過程中,我們也做到了對沉船最大限度的保護。目前,沉船的結構沒有損傷。在二次考古過程中,我們將提取更多有價值的信息。沉船在北運河發現,這也用實物證明了北運河在歷史上的實用功能,佐證了北運河是京滬大運河一部分。這也將爲北運河申遺提供一個考古支持。”
未來2天,考古人員還將製作展牌,擺放出土文物,在6月9日中國第七個“文化遺產日”舉辦“走進考古現場揭祕運河古船--張灣明代古沉船發掘公衆開放周”(6月9日-13日)活動,屆時將進行室內考古發掘、出土文物展示、發掘過程圖片介紹展覽、有關大運河的專家講座等系列文化活動。觀衆到考古現場參觀,憑票入場(可以現場領票,也可提前電話: 24313183預約)。(注:圖片由天津市文化遺產保護中心張瑞提供)(記者吳宏)