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年初以來,低開低走的車市狀態,讓衆車商感到一種無力迴天的淒涼,加之多個城市限購政策的陸續實施,車商們對於利好政策的期盼如今已變成了奢望。
面對車市下滑態勢,日前,國家發改委、工信部和財政部正式公告的第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄(1.6L及以下排量乘用車),目錄包括27個汽車品牌的100餘款車型。消費者今後再購買目錄範圍內的車型,均可享受3000元的節能補貼。“名錄”的再次擴充,讓消費者選擇節能車型的空間加大,而對於車商而言這也許不能算是一劑強心針,但對於受補貼車型的銷量無疑具有一定的提振作用。
選擇多更節油
節能車型性價比再提升
自從2010年6月開始,國家三部委先後推出了六批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄,凡是消費者購買目錄上的節能汽車都能得到每輛3000元的補貼。而從去年10月1日起,國家對節能汽車補貼政策進行了稍微調整,主要是將納入補貼範圍的節能汽車的標準提高了,百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升,補貼標準仍維持3000元/輛不變。而最新一批“節能產品惠民工程”汽車目錄公佈的近150款車型中,近90款車型爲本次名錄新增車型,且均符合調高後的入圍門檻,更多的選擇空間、更優異的燃油經濟性,不僅可以大幅降低日常燃油支出,3000元的節能補貼還在一定程度上提升了購車的性價比,有助於進一步刺激節能車型的市場消費。
借勢新政
“節能”成當季營銷重心
記者在走訪中瞭解到,應對七八月車市淡季,各品牌經銷商除了積極開展店頭和外展活動外,“節能”無疑是當下宣傳的重點。據天津海馬世宏遠東4S店市場部負責人介紹,對於七八萬元價位的車型來說,每車能獲得3000元的節能補貼對於消費者來說還是相當有誘惑力的,我們也是借勢節能補貼的新政,推出了更大幅度的優惠活動,比如福美來這款車,現在購買福美來即可在享受3000元國家節能補貼的基礎上再獲得3000元海馬迴饋禮和3000元商家感恩禮,此外正值福美來十週年慶典活動期間,店內還推出了10臺福美來廠家特供車,手動風尚版家裝原廠DVD導航,僅售7.18萬元。
補貼陸續兌現
購買新車再等等
目錄顯示,長安汽車共有14款車型入圍,成爲本次入選車型最多的企業。比亞迪和奇瑞汽車入選數量位居其次,均有10款車型。除了這三家,在自主品牌中,天津一汽、華晨、吉利、江淮、長城、海馬等車企也有車型入選。而合資品牌當中高爾夫、新速騰、騏達、軒逸,帕薩特、新朗逸、Polo、明銳、昊銳、新福克斯等熱銷車型也均有入圍。在採訪中記者瞭解到,大部分經銷商已開始施行補貼政策,只有部分經銷商還在等待廠家下發補貼通知,據介紹,只要入圍節能名錄的車型,肯定會在消費者購買時兌現補貼,但由於還未接到廠裏的正式通知,兌現補貼只是時間的問題。此外,還有部分未正式上市的車型,如新朗逸、東風日產新軒逸等,消費者購買還需等待一些時間。
記者李爽