|
||||
天津北方網訊:由於受京山鐵路等阻隔,東麗區環外地區南北向道路建設一直進展緩慢。東麗區境內主要的南北向通道只有外環線和東金路,其中外環線承擔了多重功能,交通壓力巨大,經常出現擁堵現象。記者昨日(23日)獲悉,東金路下穿多條鐵路工程近日啓動,進入環評公示階段,工程將於2014年建成,屆時,這一地段擁堵現象有望得以緩解。
據瞭解,東金路津漢路至津濱高速段於2008年拓寬至雙向八車道,但東金路在津塘路——五大街段現狀道路寬度僅9米左右,並且部分路段破損嚴重,難以發揮東金路整體疏導南北向交通作用。爲了不斷完善道路網,改善交通環境,促進沿線經濟的快速發展,本市擬實施東金路下穿津秦客運專線等鐵路工程。
本工程路線位於東麗區及濱海新區規劃範圍,起點爲東金路與津塘路相交節點,沿既有路向北依次下穿規劃第七大街、現有京山鐵路、在建津秦客運專線、在建京津城際延伸線,終點止於軍糧城鎮規劃五大街。路線總長約1.5千米,全線改造成雙向8車道的城市主幹道、設計行車速度60千米/時,下穿鐵路段紅線寬度90米。本項目計劃在今年9月開始建設,預計到2014年7月竣工通車。工程試運行期爲2014年8月至2014年10月。(渤海早報記者孔令彬)