|
||||
天津北方網訊:昨天,天津旅遊集團獨家包船包航的亞洲最大郵輪“海洋航行者號”在天津國際郵輪母港首次啓航,滿載3200餘名本市及外埠遊客開啓日韓7晚8天之旅。
以天津港爲母港運行的最大郵輪
上午,“海洋航行者號”緩緩駛抵天津國際郵輪母港,這艘位列全球十大郵輪之一、也是亞洲最大的豪華郵輪此次是在天津的首航。這是迄今以天津港爲母港運行的最大郵輪。昨晚6時,搭載了遊客的“海洋航行者號”從天津國際郵輪母港出發,在7晚8天的航程裏,將分別抵達日本三大城市神戶、大阪、京都和韓國的濟州島。
昨天,記者在現場看到,一艘15層樓高的豪華郵輪,停泊在蔚藍色的海面上,十分奢華壯闊。與“海洋神話號”一樣,排水量高達13.8萬噸的“海洋航行者號”同屬美國皇家加勒比國際遊輪公司旗下,但其噸位足足是前者的兩倍,相當於三個泰坦尼克號大小。這艘世界級巨輪長達311米,相當於17節運貨火車的長度。如果將“海洋航行者號”置於機場跑道,它將比4架747飛機還長。1557間客房,最多可載客3840人,還包括了1176名船員,可謂名副其實的“海上巨無霸”。“海洋航行者號”的最大載客量是3840人,而船上現有的船員則是1250餘人。“平均下來,每3位乘客就能夠擁有1名船員爲他們提供專職服務。”
記者帶您探祕“海上城邦”
讓我們看看這座“城邦”裏都有什麼先進的設施設備吧。華麗壯觀並橫跨三層甲板的主餐廳和多個特色餐廳,超過千人容量的大劇院,每晚都將上演精彩紛呈、風格各異的歌舞表演。極具震撼的是,“海洋航行者號”擁有諸多突破傳統的創意郵輪設施,船上一條挑空四層的亞洲最大海上免稅購物街——皇家大道,縱貫於整個五層甲板、長達130多米、兩側各式琳琅滿目的精品店和免稅店品牌齊全,令人目不暇接,讓人彷彿置身異國小鎮,也是郵輪史上第一條購物大街。跨越2至3層樓處,真冰打造的海上溜冰場,也堪稱亞洲獨一無二。船上有在亞洲唯一的海上標準籃球場。另外值得一提的是,郵輪頂層甲板上還擁有亞洲第一座海上教堂。
以包船形式單團出境遊人數創歷史紀錄
據悉,3200餘名遊客中,本市遊客是“主力軍”。據市旅遊集團有關負責人介紹,此次由天津旅遊集團獨家包船包航的“海洋航行者號”日韓航線,創造了本市以包船形式單團承載出境遊人數的歷史紀錄。今年,天津國際郵輪母港計劃接待的國際郵輪爲36艘次,同比增長16%,進出境旅客約12萬人次,同比增長66.7%。根據現有的船期安排,2013年,天津港將迎來近60艘次國際郵輪,其中,一半以上的郵輪將以天津港爲母港運營航線,進出境的乘客數量將達到25萬人次。
“明年來的船不僅更多,而且規模也會更大。”天津國際郵輪母港有限公司副總經理楊春生告訴記者,母港航線爲港口帶來的經濟效益遠高於掛靠郵輪的效益,像“海洋航行者號”這樣的郵輪,僅本次停靠在母港,採購的食品價值就達到50萬美元。“燃油、生活用品等均不計算在內,更不計乘客上岸觀光所帶來的其他經濟效益。”攝影新報記者吳迪尹傑
專訪“海洋航行者號”
船長Sverre Ryan
新報:2010年,您作爲“海洋神話號”的船長,帶領“海洋神話號”以天津港爲母港航行日韓航線,時隔2年後,您又率領“海洋航行者號”來到天津,這次迴歸,有什麼不一樣的感受?
Ryan:天津變化太大了,尤其是碼頭的變化。這次停靠天津港,讓我感觸最深的就是碼頭運營各項流程的簡化,“海洋神話號”的載客量將近2000人,而“海洋航行者號”的載客量幾乎是其2倍,達到3800多人,這麼多的乘客、行李,要在最短的時間裏下船,再上船,無論是對碼頭的硬件設施,還是軟件環境來說,都是巨大的考驗。今天,天津港告訴我們,她已經做到了。