|
||||
“我在高速頭,君在高速尾,時時思君不見君,堵到心都碎。”網友“大眼睛”3日在前往秦始皇兵馬俑博物館途中,即興賦詩一首以表堵車鬱悶之情。
隨着中國高速公路免費通行政策破冰啓程,2012年中秋國慶長假期間,8天的高速公路免費大餐史無前例。衆多私家車車主高漲的出行興致令內地交通直面“秋運”大考。
據中國官方數據預測,2012年“十一”黃金週期間,公路水路客運量將達到6.6億人次。
中新社記者在現場看到,3日上午,西安臨潼秦兵馬俑收費站再度迎來車流高峯,前往秦俑館的途中車輛擁堵嚴重,許多人下車活動,或嬉戲,或購物,或聊天,整個西臨高速公路隨處可見這種場景。
中國假日辦發佈的2012年第3號中秋節、國慶節假日旅遊信息通報顯示,截至2日17時,全國納入監測的119個直報景區共接待遊客575.58萬人次,同比增長29.21%;收入30931.93萬元人民幣,同比增長32.99%,全國各景區遊客量急劇攀升。其中,秦兵馬俑接待遊客達64754人次,同比再創新高。
秦始皇帝陵博物院副院長田靜接受中新社記者採訪時表示,爲緩解景區周邊巨大交通壓力,當地政府出臺方案,自駕遊一律集中停放於高速公路口停車場,乘坐公交車進入景區。
來自河南的自駕遊車主王希林告訴記者,“五一”長假取消,加之高速免費,“十一”長假就更顯人山人海,出行前需要帶足乾糧與水以防堵車之困。
網友“只愛西瓜頭”發佈微博:“儘管堵在去秦兵馬俑的路上,但是心情還是非常好,晴空萬里不發張堵車照簡直對不起這幾天省的過路費。”
從“新政”實施情況看,可謂喜憂參半。喜的是,“買路成本”大爲降低。憂的是,“時間成本”急劇增加。全國各地相當多的高速公路成爲“停車場”,做操、遛狗、踢毽子……,網友戲稱之爲被迫上演全民健身運動。
高速變“龜速”,已開始引發公衆對高速公路免費大餐的新一輪討論。
記者在採訪中瞭解到,有不少市民本無出行計劃,因看到高速免費通行而臨時決定“上路”,最終卻趕上“車在囧途”的一幕。
天下無“免費的午餐”,而當“大餐”真實降臨之時,學會怎麼“吃”成爲內地出行民衆面前無“解”的難題。
有專家表示,高速公路免費通行政策的施行,有利於促進區域間消費,但在節日期間車流量驟增的情況下,如何避免人爲因素對擁堵的加劇,不僅考驗政府的管理服務能力,更是對每個車主行車“素質”的檢驗。(完)