天津北方網訊：近期，交管部門配合市政建設部門採取增加車道、移動出入口等措施，對鬱江橋、八里臺橋、快速路西北半環南倉道高峯路入口以及復康路楚雄支路出口處路況改造完畢，有效緩解了立交橋和快速路通行難題。

　　八里臺立交橋在和平區、河西區、南開區交界處，改造前，橋下機非混行車道寬9米，缺少交通畫線標誌和信號燈，環島斷面窄造成通行不暢。改造後，原有環島交通改爲由交通信號燈控制，通過拆除部分綠化及橋下鋪裝減小了環島面積，拓寬了進出口車道寬度，增加了通行能力。交管部門提示，過往車輛駛入八里臺立交橋下時應注意提前減速，切勿爭搶行駛。

　　鬱江橋改造，採取加寬交口南側、東側車道等方式解決車行擁阻，即在快速路黑牛城道南側輔道進路口處，利用橋下空間向內側加寬一條車道；解放南路東側輔道因建築限制沒有對外側加寬，利用橋下空間向內側加寬一條車道。交管部門提示，由中石油橋、紫金橋方向沿黑牛城道去往梅江或小白樓車輛不必上鬱江橋，在黑牛城道解放南路交口右轉或左轉更加便捷，由小海地去往市中心車輛可選擇拓寬後的解放南路輔道通行。

　　快速路西北半環南倉道高峯路入口、復康路楚雄支路出口處，改造前存在車輛出入快速路需逆行等隱患。爲此，交管和市政部門採取了路口移位措施。快速路西北半環南倉道，每天有數百輛次機動車需從高峯路入口進入，改造後該入口向西移動130米，目前高峯路車輛可順利進入快速路主線。復康路楚雄支路出口位於王頂堤立交橋和富康路立交橋之間，此次改造向東移動50米，也消除了車輛逆行引發事故的隱患。(記者馮琳通訊員楊毅於士元)