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天津北方網訊:前腳上樓送快遞,後腳下樓快遞車不翼而飛。連續5天時間裏,位於中石油橋附近的一家快遞公司分部丟失9輛送貨車、兩車貨,近70個快件,價值高達幾十萬。目前,警方已經展開調查。
從本月1日晚丟了7輛送快遞電動車,到隨後的2日、5日分別在周邊一處小區和一處寫字樓門前,兩車裝滿快件的電動車被盜。這家快遞公司的相關負責人和快遞員揹負着極大的壓力。昨天下午,記者來到這家坐落在河西區黑牛城道附近的快遞公司分點時,負責人常先生已經一臉疲態,兩夜沒有睡的他,還在清點着5日上午丟失的快件數量。手上拿着的一張A4白紙寫滿了30個貨單號。“這還不是全部的,連車帶貨全被偷走了,車座子下的一臺電子掃貨儀中,記錄着全部的快件數據,我們又沒有底兒,所以要一個個跟人家覈實,談賠償。截止到現在,光是5日丟的那一車貨,累計價值就已經不下30萬了。”
談起當時被盜的情況,其中一名快遞師傅說道:“我現在每說一遍就像是做一遍噩夢,我真想這不是真的,可是眼睜睜就是被偷了。”據李師傅回憶,5日上午,當時到八里臺附近的一家寫字樓送貨,“送貨上門是快遞的服務,當時我就按照公司規定,鎖上車把、車輪以及倉庫門後的三道鎖後,自己上樓送貨,用時還不到兩分鐘,再下樓就已經發現快遞車不見了。地上甩下一條剪斷的車輪鎖鏈,追出了很遠,也沒有看到盜賊的影子。”現在一提起連續5天丟失的貨和車,常先生表示對這些肆無忌憚的盜賊恨得牙根癢癢,但是又一點辦法都沒有,“我們除了尋求警方的幫助外,真的想不出能有什麼更好的辦法解決突如其來的打擊。送貨的兩名師傅只能硬着頭皮再次奔波在路上,他們害怕再次丟貨,不知道在和客戶談賠償時,會遇上什麼樣的尷尬情況。”
按照《國內特快專遞郵件處理規則》規定,未保價郵件發生丟失、損毀、短少時,應按實際損失賠償。除了逐一尋找客戶貨單,向客戶解釋之外,不在少數的賠償金也是常先生難以接受的,“現在是隻要丟了快件,按照規定,快遞人員都要按照原有產品價值向客戶做出賠償,郵費也是一樣。如果上報到快遞公司,公司出面協商賠償後,快遞人員的業績也肯定要受到影響,最終倒黴的就是很多快遞從業者們。”與此同時,記者調查發現,很多快遞公司也都對在送貨安全中被盜沒有太好的辦法,在一家大型快遞從事快遞管理多年的陸先生表示,現在偷盜猖獗,集中出現在中小快遞公司中的送貨車中,即使鎖好了車和車門,也經常會出現被盜的情況,目前希望行業內出臺一劑改善這種情況的良方,真正解決這個迫在眉睫的問題。
截至昨天晚上6:00記者截稿時,警方已經對此事展開調查。新報記者王子瑞攝影谷嶽