 |
|
|||
|
|
|||
天津北方網訊：13日晚，天津市迎來今年入冬以來的首場最大強度的降雪，給交通造成巨大壓力，着實考驗了全市的公共交通。地鐵不負衆望，通過全方位的準備和周密的運營組織，成功頂住了大雪考驗和客流壓力。14日客流量突破60萬人次，創下歷史新高！
爲了圓滿完成今年的冬運工作，市地鐵集團和廣大幹部職工以十八大精神爲指導，深入研究線網運營組織方案，力爭爲廣大乘客提供更加便捷和優質的出行服務。爲凸顯惡劣天氣下軌道交通的獨特優勢，全力保障廣大市民的正常出行，市地鐵運營公司及時啓動《惡劣天氣應急響應預案》，多種舉措聯合發力，保障了地鐵運營安全順暢。
一是全面檢查設備設施。從13日下午開始，地鐵各專業所有技術人員全部深入到各關鍵點位，全面檢查運營重點設備設施，採取遮擋、加固、替換等措施進行處理，確保經得住大雪的考驗。爲防止軌道道岔積雪結冰，從13日晚降雪時開始，3條線路的所有道岔融雪裝置全部啓動，及時融化了覆蓋其上的積雪，並有效防止了結冰，實現了線路的良好通暢。
二是全力保證列車服務。地鐵公司經過反覆研究論證，決定在14日臨時啓用新編制的列車運行圖。以有效應對必然產生的突發大客流。當日，首班車凌晨4點就從車庫出發，到達兩端車站待命，比平時的出庫時間提前了1個多小時。截至到22：45運營結束，地鐵全天共投入列車45組，開行列車880列次，均達到了天津地鐵開通以來的最大值，爲客流順暢輸送發揮了關鍵作用。
三是備足雪天應急物資。13日下午，地鐵公司對全路網61座車站再次進行了物資緊急配發，實現了各站點的防滑墊(毯)、大鹽、指示牌等雪天應急物資配備充足，滿足大雪天氣下車站防滑工作的應急需要。從13晚降雪時開始，各車站的防滑墊(毯)、大鹽全部鋪設到位，切實保障了乘客的行走安全。
四是多方派員支援一線。營口道、西南角和天津站這3座換乘站是全路網的客流最大站，早高峯出現了客流擁堵情況。爲有效疏導客流，地鐵公司在保證車站員工全員上崗的同時，又派出了百餘名機關黨員幹部到車站擔任“青年志願者”，開展支援服務工作。市公安公交分局領導也率領80餘名民警進入車站協助客運組織。廣大乘客積極配合地鐵的疏導工作，實現了有序排隊上下車。
下一步，地鐵公司將深入總結這次突發大雪運營組織工作經驗，進一步細化各項服務措施，圓滿完成今冬明春的運營工作，爲市民不斷提供更加優質的服務，以實際行動落實黨的十八大精神。(見習記者董立景)
