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組圖:一些中小學校、幼兒園門前,一些接孩子放學的家長將汽車在馬路上亂停亂放。姜艷秋韓燕玲趙 娜劉 波張小洋攝
天津北方網訊:近期,本報接到不少讀者來信,反映每逢放學時間,天津市一些中小學校、幼兒園門前就會出現奇特景觀:馬路成了停車場,一些接孩子的家長為圖方便,無視規則,肆意佔道,將汽車徑自停在馬路上,甚至停在馬路中間,造成道路擁堵——亂停車,“中國式”接孩子?
上海道小學門前
12月10日下午4點半左右,記者來到位於河西區友誼北路東側的上海道小學。由於學校的正門緊鄰津河,校門前的場地空間有限,難以供車輛進出和停放。因此,開車前來接孩子放學的家長,大多都選擇將汽車停放在友誼北路的路邊。
4點40分,雖然距離多數班級放學還有一段時間,但已有不少家長將車停放在路邊,大約有20多輛。友誼北路是單向四條機動車道和一條非機動車道,這些車輛佔去了非機動車道和兩條機動車道。5點開始,隨著各班級的學生陸續湧出校門,停靠在路邊的車輛也逐漸增多,竟然佔據了非機動車道和三條機動車道。自南向北行駛的車輛途經這一路段時,不得不減緩車速,從僅剩的一條車道緩慢通過。
記者看到,接孩子的汽車在路邊停靠時間,少則十來分鍾,多則長達一個小時。有的家長來得稍晚,一看沒“車位”了,索性把車停到馬路對面,接到孩子後,再領著孩子橫跨隔離護欄過去取車。此時正值交通晚高峰時段,這些長時間紮堆停放的車輛,無疑對車輛通行造成了嚴重阻礙。
一位公交906路的司機對這個路段的狀況頗有感觸:“每天放學時分,車一開到友誼北路這塊就犯愁。別的車輛可以選擇避開這一路段繞道走,可是公交車不能因此隨意改道啊。家長們是不是應該規范一下停車秩序?畢竟道路的順暢是取決於每個人的。”
五十一中北院門前
12月12日下午4點30分,記者來到位於紅橋區邵公莊大街與紅旗路交口的天津市第五十一中學北院。學校的正門位於邵公莊大街上,這是雙向八條車道的馬路。記者看到,校門左右兩側畫有幾十個停車網格。早到的家長,將汽車停進網格,一些晚來的家長為圖方便,乾脆把車輛停在學校門前。家長們有的在車裡看報、打盹,或熄火下車和其他家長聊天。
4點50分,等在校門口接孩子放學的汽車越聚越多,他們大多在馬路上隨意停放,數量幾乎超過了100輛。本來寬敞的馬路一下子變得擁堵起來,順行的四條車道有三條車道被亂停的汽車擋住,只留下最內側的一條車道供路過的車輛勉強通行。
5點整,學校的下課鈴響起,學生們陸續走出校門,家長們也開始用眼尋找著自己的孩子。這時,由紅旗路方向駛來一輛白色夏利車,大約是想靠校門近一些,讓孩子少走幾步路,但門前早已沒有停車位置,這位家長一打方向盤,直接將車停在了唯一還能過車的最內側車道上,然後打開車門下車,手搭涼棚向校門方向張望。這一舉動讓跟在其車後的公交車十分不滿,一時間喇叭聲大起。但這位家長充耳不聞,依然在尋找著自己的孩子,他終於在放學的人群中鎖定目標,又是高喊又是搖手,一個背著書包的女孩快步走過來,鑽進了車裡。家長上車一踩油門,重新啟動,車子很快在視野中消失。跟在其後面的公交車,在原地等了足足6分鍾。而在這輛公交車後,已排起一條超過40米的汽車長龍,一直從學校門口排到了紅旗路,此時有的車主等得不耐煩開始狂摁車喇叭。排在前面的車主將頭伸出車窗,朝後攤手擺出一臉無奈的表情:“這個時間,學校門口就這樣,你催我?我比你還急。”
河北五幼門前
12月10日下午4點50分,記者來到位於富強道上的河北區第五幼兒園。幼兒園門前,富強道兩側已經停滿了來接孩子的汽車。一輛白色轎車由於沒有位置停放,便佔據了一條機動車道,另一些車輛也順勢停在其後面。很快,這條馬路就被接孩子的汽車擠壓成只剩一條車道可以供車輛通行。一位推著自行車路過的男子抱怨說:“這路都變成單行道了。”
5點15分左右,開始放學了,馬路變成了臨時停車場,車輛從王串場五號路與富強道的交口處,一直排到富強道的東側。經過這裡的車輛通行十分緩慢,司機反復摁著喇叭也無濟於事。5點20分,一輛接完孩子的灰色寶馬車從停車位置突然竄出來,險些與一輛正常行駛的黑色SUV車來個“親密接觸”。
一位居民告訴記者:“這些接孩子的汽車‘有空就停’、‘有縫就鑽’,根本不考慮其他車輛是否能正常行駛,給其他車輛帶來煩惱和安全隱患。”
南開新東方學校門前
12月9日下午5點30分,記者來到南開區西市大街上的天津新東方學校。此時學生們還未下課,但學校東西兩側路邊已經一輛接著一輛停放了許多接孩子的汽車。
記者看到,西市大街為雙向六條車道,兩側還有非機動車道。在新東方學校這一側的路面上,非機動車道完全被接孩子的車輛佔據,陸續開過來的車更是乾脆停在了機動車道上。兩輛車或三輛車並排停放,導致單向三車道還剩一個車道。駛過來的汽車到此處不得不減速慢行,電動車和自行車也只好跟機動車“搶道”,甚至混雜在汽車陣中穿梭,十分危險。
在新東方學校側面的一條小路上也停滿汽車,一輛白色寶馬停在車隊的最外面,佔據了西市大街的機動車車道。在寶馬車旁邊,兩輛大眾車停在西市大街上,為了方便接上孩子後可以快速駛進裡側車道,將車身斜成45°角,影響了其他車輛按順序停放,後面的車也只能錯開角度亂停一氣。
6點左右,下課的學生陸續走出學校。有的車輛接上孩子後,卻被困在車隊裡開不出去。這時,一輛灰色奧迪Q5車開了過來,走走停停想找空當停車,後面的車輛也只能減速慢行。這輛奧迪車在一輛紅色尼桑車外側停住,將尼桑車嚴嚴實實堵在裡面。
放學的人潮車潮還沒散去,又有一批送孩子上晚間課程的汽車馳來,學校門前亂得像“一鍋粥”,車輛出不來也進不去。人的抱怨聲、汽車喇叭聲不絕於耳。而在相反方向的車道,車輛卻暢通無阻,與學校門前形成鮮明的對比。
河東一中心小學門前
12月7日下午5點左右,記者來到八緯路上的河東區第一中心小學門前。這時候小學正在放學,不少學生家長把自駕的汽車隨意停在八緯路的兩邊。八緯路本來是一條單行路,道路也比較窄,停放汽車後剩下的車道只夠一輛車子通行。
記者看到,兩輛現代汽車一前一後堵住了學校對面居民小區的出口。小區內的一輛SUV車出不來,司機不耐煩地連按喇叭。好不容易找到其中一輛現代車的車主,這位車主將車挪開了一點空隙,SUV車纔能勉強開了出來。但在轉彎處,前面並排停在路邊的兩輛接孩子的汽車又將SUV車卡住。SUV車的駕駛者費了好半天勁纔逃出包圍。
這時,八緯路上越來越堵,停放的汽車越來越多。有的家長還把汽車停在便道上,迫使行人只能在機動車道上走。一位開豐田車的家長,把汽車停在便道上,結果孩子接來了,汽車卻走不了了。在其他熱心家長的指揮下,豐田車的車主纔一點點把車子挪了出來。
直到晚上6點10分前後,學生基本放完學了,八緯路上的交通擁堵纔有所緩解。
天津七中門前
12月10日下午4點40分,記者來到成林道上的天津七中門前,看到七中一側道邊已經停靠了幾輛接孩子的汽車。隨後,道邊接學生的汽車逐漸多了起來。5點30分左右,成林道兩側道邊已經分別停了三排汽車,有的車輛把公交車站的停車位都佔據了。還有找不到停車位置的家長,索性將車停在成林道中間。汽車、摩托車、電動車、自行車,學校門前堵得滿滿的,致使過往的車輛不得不慢下來。
5點58分,一輛POLO車竟然停在擠得滿滿的學生家長外側,等著孩子從校門出來。6點,學生開始放學了,家長迎上去,接到孩子後又不顧過往的車輛穿行去找自己的汽車。直到6點20分,接孩子的汽車逐漸離開,在協勤的指揮下,成林道纔恢復通暢。
河西一幼門前
12月10日下午5點,記者來到位於寧波道的河西區第一幼兒園。從臺兒莊路向寧波道方向走去,一路就可以看見兩排汽車停在路邊,前後將近有200米長。臺兒莊路有三條機動車道,一條自行車道,接孩子放學的車輛佔了其中兩條車道。
隨後,記者來到寧波道與臺兒莊路交口,發現有兩名協管在此治理到幼兒園接孩子的停車問題。即便如此,仍有些家長不自覺地亂停車輛。一輛白色雪佛蘭車主為了接孩子更近一些,想要佔用最靠裡的機動車道停車。經一位協管勸說,他纔將車停到兩排車隊的隊尾。就這一會兒工夫,已經造成後面行駛車輛的擁堵。
河西一幼門前是單行的寧波道,這時路邊也已停滿車輛,使得不寬的道路更加狹窄。家長們站成長隊,全都翹首向幼兒園裡張望。此時此刻,一些家長似乎忘記了停車還要遵守交通規則。
5點10分,隨著幼兒園放學,校門口“熱鬧”起來。一些接到孩子的家長因為自己的車被擋在裡面出不來而著急。在場的一位協管對記者說:“每天都是這樣,也沒有辦法,只能盡量勸說。”
中營小學門前
12月10日下午3點20分,記者來到位於南開區城廂西路與北城街交口的中營小學。此時正是放學前夕,學校正門前已經聚集了上百位家長。接孩子的汽車停在北城街上,兩邊各自佔用了馬路的兩條車道,使得本來比較寬闊的北城街顯得十分擁堵。一輛白色馬自達6車更是肆無忌憚,索性將車停在了馬路中間。有些家長坐在車裡,以防擋了別人的路,可以隨時挪車。還有些家長走下車,三三兩兩聚在一起聊天,不時向校內張望,等待孩子們走出校門。
中營小學是4點左右放學,為方便家長接送孩子,放學時間都打開正門和側門。在側門前的城廂西路上,接孩子的汽車也一輛挨一輛地停在道路兩旁。讓過往的汽車通行困難。
中營小學正門對面的水閣醫院保安告訴記者,每天早上7點、下午3點多到4點多,是這裡最“熱鬧”的時候。接送小孩的車輛很多,北城街整條路經常被堵住。