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天津北方網訊:昨日,本市各大火車站出現客流大增的“爆棚”景象,務工流、探親流和旅遊流同時涌來,到處都是人們回家的身影和匆匆的步伐。據統計,昨日鐵路天津站、天津西站日上下車旅客超過17萬人次。
進站先檢票首迎春運考驗未現客流積壓
今年是天津站實施進站先檢票措施的首個春運。記者在天津站南進站口看到,由於客流量大,加之昨天天氣特別寒冷,爲了讓旅客快速進站,火車站加派了人手,南進站口12個驗票口及北站房7個驗票口全部開啓。等待檢票進站的旅客排起四五十人的長隊,因驗票速度較快,驗票口未現旅客大量積壓情況。
昨日記者在車站候車大廳裏看到,各式旅行包取代了不少以往裝物品的如編織袋等大袋小包,背旅行包的農民工多了,他們帶的天津土特產明顯多了。今年帶銀行卡的年輕農民工也多了起來,有不少年輕人回家過年就揣着一張卡,“有了工資卡,父母想要啥都能買”。
兩三秒鐘檢張票嗓子累得直冒煙
隨着列車進站,檢票口不時排起長隊。一位檢票員告訴記者,一趟車下來,少則要檢六七百張票,要是趕上去往廣州、哈爾濱等長途始發車,一趟車起碼要檢1000多張票,就連票夾都報廢得特別快。記者粗略統計了一下,每分鐘大概有25名旅客通過檢票口,也就是大概二三秒鐘要檢一張票。而候車大廳中部的高鐵玫瑰服務檯人員最大的感受就是嗓子累。一天下來除了吃飯,其餘的時間都坐在這裏向旅客解釋各類問題,一個班下來,至少要說幾千句話。
愛心電動車“擺渡”旅客數十秒到進站口
記者瞭解到,各火車站都特別針對老、幼、病、殘、孕等重點旅客,開展了各種愛心服務。在西站候車廳開闢的“愛心候車專區”,爲老、幼、病、殘、孕等旅客提供專區候車服務,在設置愛心進站通道、愛心輪椅、愛心電話、愛心服務卡的基礎上,配備了愛心服務電動車,專門幫助重點旅客進出站。原來,旅客一般從南進站口進入後,需穿過長100餘米的大廳到進站口,對於老幼病殘孕等旅客較爲辛苦。增設愛心服務電動車,僅用數十秒即可到達進站口。昨天在西站,愛心服務電動車不斷穿梭,運送旅客進站候車。